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  • 谷歌或与中国公司合产无人车
  • 时间: 2017-7-21 16:11
  • 网易科技讯 3月4日消息,据《财富》报道,谷歌自动驾驶汽车开辟团队在扩大规模,雇用更多有汽车行业专业技能的人才,显示出该公司决心让该部分驶出试验阶段。凭据路透社对LinkedIn的调查,该部分如今至少雇用了 ...
  • 豪华三强重回起跑线
  • 时间: 2017-7-21 15:27
  • 原标题:豪华三强重回起跑线   刚刚过去的一周是属于BBA(奔驰 宝马 奥迪)豪华三强的。   6月19日,新一代奔驰GLA SUV率先在深圳上市;随后,沉寂已久的奥迪开始发力,6月21日奥迪A6 Avant在云南上市; ...
  • 因连续亏损 金杯转让股权剥离整车业务
  • 时间: 2017-7-21 15:27
  • 原标题:金杯剥离亏损金杯整车业务 近日,金杯汽车公布重大资产出售暨关联交易预案,拟将其直接和间接持有的旗下全资子公司沈阳金杯车辆制造有限公司(下称金杯车辆),100%股权转让给控股股东沈阳市汽车工业资产经营 ...
  • 2017中国量产车性能大赛发布 赛事专业性提升
  • 时间: 2017-7-21 15:27
  • 人民网北京6月28日电 (窦明)6月27日,昆仑润滑油杯·2017中国量产车性能大赛(以下简称CCPC大赛)新闻发布会在京举行。据悉,大赛将于今年的6月到12月进行并更新了赛事规则。同时,乐视体育将为赛事进行直播。 ...
  • 华晨汽车:保护长城是守护中国文化符号
  • 时间: 2017-7-21 15:27
  • 人民网辽宁6月28日电(吴晓琴)6月27日,华晨中华汽车助力长城巡查活动启动仪式在辽宁绥中九门口长城举行。 本次华晨汽车作为民族企业代表率先参与长城保护,旨在彰显民族企业踊跃投身公益事业的企业文化,开创了 ...
  • 2017年第二批C-ECAP评价结果发布帝豪GL 雅阁混动版获白金牌
  • 时间: 2017-7-21 15:27
  • 人民网北京6月29日电(闫枫)2017年6月28日,中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)2017年第二批评价结果。本期共有2款车型发布,包括帝豪GL 以及广汽本田雅阁,2款车型均获白金牌。 中汽中心 ...
  • 一汽轿车人事变动:王国强任董事长 柳长庆为副总经理
  • 时间: 2017-7-21 15:27
  • 人民网北京6月29日电(曹淼)今日,一汽轿车股份有限公司发布公告,决定聘任王国强担任公司第七届董事会董事长,聘任柳长庆为公司副总经理,任期与第七届董事会相同。 王国强,生于 1967 年,中共党员,工商管理硕 ...
  • 逛车展不再拥挤 汽车之家携手汽车贸促会打造网上AR车展
  • 时间: 2017-7-21 15:27
  • 人民网北京6月30日电(记者 胡挹工)近日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(中国国际商会汽车行业商会)与汽车之家于北京达成战略合作,今后双方将通过资源整合与优势互补,建立全面的战略合作伙伴关系,共同推动 ...
  • 大众倒数 FCA占有率低薪酬却最高
  • 时间: 2017-7-21 15:27
  • 原标题:大众倒数 FCA占有率低薪酬却最高   大众集团CEO穆伦年薪只有780万美元。   全球车企“一把手”的薪酬到底有多高?是不是越赚钱的车企,CEO的薪酬就越高?未必。全媒体记者在查看近期日产和丰田、 ...
  • 以全新车为主 7月将上市重点新车抢先看
  • 时间: 2017-7-21 15:26
  • 原标题:以全新车为主 7月将上市重点新车抢先看 炎炎夏日中,7月已经不知不觉的到来了。本月将上市的新车可真不少,而且款款重量级,尤其是几款SUV车型,更是重中之重。即将上市的东风本田全新CR-V、东风日产全新小 ...
  • 车主调查:不能用特斯拉去做太严肃的事?
  • 时间: 2017-7-21 15:26
  • 原标题:车主调查:不能用特斯拉去做太严肃的事?   近年来,伴随政策的不断加码,我国新能源汽车产业的发展有目共睹。此前,有政府部门曾表示,2016年中国新能源汽车产销量突破50万辆,保有量超过100万辆,这两者 ...
  • 2017第二批C-NCAP结果公布 三、四星车型出人意料
  • 时间: 2017-7-21 15:26
  • 人民网北京7月4日电(记者 胡挹工)近日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2017年度C-NCAP第二批车型评价结果,本次C-NCAP成绩共涉及8款车型,其中7款SUV车型,一款轿车车型,均为市场关注度较高的车型。在评价结果 ...
  • 合资品牌淘汰赛加速,再难“坐享其成”
  • 时间: 2017-7-21 15:26
  • 原标题:合资品牌淘汰赛加速,再难“坐享其成”   2017年被认为是中国车市的“变局之年”,增速放缓、竞争加剧,车企将迎来“大考”,能够顺利毕业者,才有资格进入下一阶段的竞争,而失败者将加速退场。    ...
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