金杯新海狮X30L,打从上市以来就一直以内外兼具的商务质感、以及拉货载人皆宽敞的超大空间著称。是不是具备商务质感？这点我们今天暂且不讨论，相信很多车主买新海狮还是冲其强大的装载能力来的。究竟有多强大？咱今天就来扒开了解个透彻！ 
车身是不是高大威猛？ 空间大不大，先来看骨架。新海狮X30L车身尺寸4495/1680/1990（mm），轴距为2925mm同级C36/C37、长安之星9等车型与其相差不多。但新海狮的车顶采用了高顶设计，加全平地板，更大程度提高了车内的空间利用率。放倒后两排座椅新海狮的有效载货空间能达5.28m3，领先同级车。另外，新海狮尾门门槛离地高度550mm，保证较好通过性的同时，一步跨上车，装卸货物上下车也更轻松方便;尾门底端宽度达1260mm，比同级车型的优势就在于普通的木工板均能平放装卸，还可用叉车叉住托盘直接装卸货物，节约人力成本赚钱事半功倍。 
“肚量”是不是巨大能装? 车身高大，是不是真有肚量？还得看实际反馈！一做酒水生意的车主，用新海狮拉啤酒，实测一车能装下76箱“卡洛西原浆”！ 
以下还有众多车主反馈（口碑数据均摘自汽车之家），有做小百货生意的、拉建材的、卖电瓶车的、“小货郎”专业搞运输的等等各种物流相关行业，看看他们对新海狮的装载能力评价如何： 
可以看出，新海狮的“肚量”之大，还是得到了车主的认可。而其搭载的1.3L/1.5L排量发动机,均是N-power新动力,配备全新ECU（电子控制单元），能有效提升汽车加速性能、使用经济型、启动性能、换档平顺度、动力衔接顺畅度等。发动机体采用大量节能新材，还能有效降低动力损耗，使发动机整体性能更高效。与同级车相比，新海狮能以较低的转速获得较大的扭矩，爆发力更强，重载爬坡上坎更有劲。 总结： 综上，不管是从车身内部长宽高的参数还是车主的实际反馈，均反映出新海狮确实有较“强大的装载能力”，并非吹嘘。而据小编从4S店了解到的信息，华晨鑫源金杯目前的“秋收起义”优惠促销活动还在继续，“看车试驾均有礼、提车最高5000”等福利还在火热放送，想买新海狮来拉货赚钱的，还在观望中的朋友可以抓紧“机惠”行动起来了。 | 
