![]() ![]() 谷歌母公司字母表打算让自动驾驶研发项目从X实验室“毕业”,成为独立的业务部门。美国《华尔街日报》26日评论,这是字母表自动驾驶技能进入贸易运营的重要一步。 【自立门户】 报道援引X实验室负责人阿斯特罗·特勒的话说,自动驾驶研发项目的财务本年1月1日起从X实验室剥离,如今整个自动驾驶团队已接纳一系列企业和法律措施,准备“自立门户”。 报道分析,成为字母表旗下的独立部门后,自动驾驶业务预计将很快产生收入,但未必形成利润。特勒未透露自动驾驶业务将接纳何种贸易模式,仅说“我们如今非常注重安全性”。 【曾出事故】 本年2月,字母表一辆“雷克萨斯”牌改装自动驾驶汽车在芒廷维尤市街头测试,为躲避路边下水道入口处堆积的沙袋,先停车、再启动,方向内侧车 道,接着撞上一辆公交客车的侧面,导致自动驾驶汽车的左侧保险杠、左前轮和左侧一个间隔传感器毁坏。所幸其时两车车速都很低,车辆中没有人员受伤。 字母表解释说,自动驾驶汽车其时判定自身车头超出公交车,对方“理应”停车避让。别的,试驾员在左侧反射镜内看到公交车,同样推断对方会避让,以是没有接办驾驶。 然而持怀疑态度的人士以为,自动驾驶技能至少现阶段依然不成熟,无法与驾车人对交通状态诸多因素、特别是突发事件的综合判定相比。 【完全自动】 特勒说,随着汽车上路时间渐渐延长,字母表将在今后数年间渐渐扩大自动驾驶汽车业务的规模。 他说,字母表可能先选择几个路况、气候条件都较好的都会,贸易公布自动驾驶汽车,然后再把产物推广至路况和气候条件颇具挑战的都会。 他说,字母表的自动驾驶汽车起点较高,从最初就是全自动驾驶,“你按下按钮,告诉汽车你去哪儿”。 字母表和菲亚特克莱斯勒汽车公司本年5月宣布,双方将合作生产100辆自动驾驶汽车,但这些车辆仅供测试自动驾驶技能。 字母表无人驾驶汽车项目始于2009年。2015年,其自动驾驶测试车走出硅谷,开始在得克萨斯州奥斯汀市测试。 字母表已制定到2020年向消费者提供自动驾驶汽车的目标。(卜晓明)(新华社专特稿) ![]() 责任编辑:王永生 SF153 |