市场就像一个擂台，各种产品轮番上台打擂，先上台的谁都不愿意被后来者拍倒在擂台上。汽车市场也是一样，“旧人”还未站稳脚跟，“新人”就瞅冲了他的软肋窜上台来要一争高下，没点本事分分钟被人顶下台。今天，小编要说的华晨鑫源小海狮X30对比长安之星7就是这种关系。长安之星7整体品质不错，其“前生”是金牛星，因销量不咋地而改名，“认祖归宗”加入正统之后销量有一定提升。而小海狮X30,带着一身锐气驰骋市场4年，无论从销量数据还是产品力上一直都有着不错的表现。擂台上能不能撼动之星7的地位？一起来看看吧！  外观、内饰对比 小海狮整体融入雕塑感设计理念，侧面双腰线、引擎盖加强筋、肌肉感轮眉，加上整车硬朗线条，是一条名符其实的“微客硬汉”。而长安之星7，虽然改名了，但外形整体与金牛星还是差不多，线条平直，造型方正，仍旧是一台比较传统的面包车。   空间对比 小海狮车身尺寸为4200×1695×1930，之星7车身尺寸为4165×1690×1930，相差不大。但内部空间还是有差距的：  对于拉货，小海狮空间发载货空间较之星7更大更能装。比如装加多宝（一箱加多宝15瓶，500ml/瓶，箱子尺寸（mm）:320/195/245）,小海狮放倒后两排容积达4.3m3，一车能装281箱；之星7放倒后两排容积为3.7m3，一车只能装247箱，小海狮比之星7多装34箱，装得多自然赚得多，用小海狮拉货事半功倍，赚钱效率更高。  对于载人，小海狮轴距比之星7长近100mm腿部空间更足。第一、二排座椅均可前后移动，空间灵活多变，想怎么坐就怎么调，驾乘更舒适。 配置对比 小海狮内饰轿车化，配置也在拔高。前排座椅还配备了电加热功能，同级中独一无二，之星7全系均无配备。操控方面，小海狮仅入门级配备液压助力，其他车型全部配备EPS电子助力，具有低速轻高速稳、指向更精准的特性，重载打方向也轻松，安全牢牢掌握在自己手中；而之星7只有精英型一款车配备了电子助力，其他两款车均无助力，打方向全靠手劲，还如何掌握精准？  娱乐系统方面，小海狮配备7英寸触控显示屏，影音娱乐、蓝牙电话、倒车影像等功能一应俱全。而之星7全系均无配备，一裸到底。  总结： 综合来看，虽然两车定位相同，但各个方面的表现确实有着较大差异。外观方面，萝卜白菜各有所爱，这一点没什么可说的。在内饰上也是各有所长，之星7比起传统面包车有所改观，线条圆滑格调沉稳较耐看。小海狮飞机式座舱、轿车化内饰则更符合年轻人的胃口。不过在乘坐以及载货空间方面，小海狮更胜一筹。配置方面，小海狮配备一键启动、中控大屏皆领先同级，具备倒车影像+倒车雷达、导航、娱乐等功能，远超之星7。所以，就静态来看，小海狮这场打擂可以说是完胜的，对于拉人载货都会是一个不错的选择。但到底哪一款更适合您，还是要看您自己的用车需求。 |
