 导语：曾被看作业界黑马的长安汽车，在自主品牌不断发展的同时，股价却自股灾后屁滚尿流，自2015年4月27日的27.01元/股至今，跌幅已达40%。本年4月以来，更是走出了一段震荡下跌的行情，相干人士阐发，长安汽车的销量跟不上是导致股价一直徘徊低位的主要原因。 一、长城汽车跳空杀跌 竞争对手上汽团体频创新高 2017年4月以来，长安汽车就开始了一段震荡下行的行情，若按4月11日的16.14元/股来算，至今跌幅已达11%。而与此同时，同为汽车股的上汽团体却从4月11日起一路上扬，股价从25.52元/股涨至今日30.52元/股，涨幅达20%。  长安汽车日K图 上汽团体日K图二、 长城汽车股价大幅降落 相干人士称主因在销量未达预期 相干人士阐发称，根据中汽协的数据统计显示，长安品牌4月份的销量只有3月份的38%，也因此拖累长安品牌本年的增幅变化从3月的同比增长6.6%变为下跌4.3%，跌幅比行业平均水平高出0.5个百分点，而同期中国品牌销量累计增长为4.6%。同时，除了自主品牌轿车下跌外，长安合资产物在本年前4个月的体现也不太乐观。除长安马自达还维持了8.9%的增长外，包罗长安福特、长安铃木、长安PSA都是大幅下挫，尤其是之前的利润和销量主力企业长安福特本年以来下滑到达19.1%，比长安铃木都要多出五个百分点。由于合资车企的销量下滑，使得本年1至4月，长安汽车乘用车的销量同比下滑9.8%，而包含了江铃等控股公司在内的团体累计销量刚刚到达100万辆，和去年同期相比降落了5.79%。对此，长安汽车给出的解释是，本年进入4月份以来，长安汽车在进行去库存的动作，因此影响了团体销售情况。 三、长安汽车一度被看做业界黑马 受投资者追捧 长安汽车上市公司旗下涉及29个企业，包罗自主品牌、长安福特、长安马自达、长安PSA等。其中自主品牌和长安福特的出色体现是投资者追捧的重点。2015年，长安自主品牌年销量首次突破百万辆，而从0-100万辆，长安汽车只用了9年时间，远快于国内其他自主品牌。加上长安福特的强劲增长，长安汽车一度被看作业界黑马，受到投资者的追捧。2016年，长安汽车仅在自主品牌一个板块的销量就高达128万辆，月均销量在10万辆以上，几乎是排在2-6位的北汽、上汽、广汽、东风和一汽旗下自主板块的总和。 四、长城汽车一季报利润降落 相干人士预判中期不乐观 2017年4月27日，长安汽车公布一季报，报告期内，公司实现营业收入176.67亿元，同比降落8.64%；净利润为24.01亿元，同比降落10.16%。有人据此阐发称，长城汽车以前利润来源的大头主要是长安福特，通过零售保险数据的监测可以看到长安福特的零售数据欠好，以是利润也就降落了。此外，长安汽车自主品牌3月份的零售数据也欠好，可以推导出其库存变大，背面几个月都是淡季，消费水平低，那么团体上判断长安福特和长安自主都不能大幅度的发货，以免造成更多的库存积压，以是长安汽车背面几个月的批发销量都有压力，其中报预计也是不乐观。 “伪白马股卸下面具”系列策划： 第一期：伪白马股之华锐风电：上市首日即最高价 现濒临退市 第二期：伪白马股之民生银行：公司管理混乱 股价跌跌不休 第三期：伪白马股之四川长虹：曾经股市翘楚或已沦为“资本市场路人” 第四期：伪白马股之中联重科：陷入发展困境 离三一越来越远 第五期：伪白马股之盐湖股份：斥资建多个化工项目却无甚回报 第六期：伪白马股之燕京啤酒：新低之后还是新低 或已边缘化 第七期：伪白马股之网宿科技：昔日股王10个月跌53% 发展逻辑或被证伪 第八期：伪白马股之上海电气：股灾后屁滚尿流 股价失血四分之三 第九期：伪白马股之长城汽车： SUV市场竞争白热化 股灾至今跌幅近31% 第十期：伪白马股之老板电器：股价上攻乏力 自家人套现跑路 第十二期：伪白马股之三聚环保：一个质疑股价回调15% 王亚伟也被闷杀 进入【新浪财经股吧】讨论 
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