|
[XCAR 国内新车 原创] 3月18日，具体说是本日晚间，上汽通用别克新一代君越将正式宣布上市，新车基于全新的平台打造，接纳了别克品牌新的计划语言，并且搭载了大量的高端设置，在舒适性上有精彩的体现。新君越将推出28T和20T两种不同排量车型，据之前的消息，新君越的售价区间预计在23-30万元区间，最终官方定价敬请关注爱卡汽车本日从前方发回的报道!
● 接纳全新计划语言 外观上，诞生于通用汽车最新全球车平台的别克全新一代君越，传承了Avenir概念车的计划语言。其初次接纳别克家族全新前脸计划，除了延续经典的直瀑式格栅外，新车三盾徽标向两侧延伸的飞翼式镀铬饰条带来了全新的视觉结果，尤其与格栅一起增长了前脸的横向视觉结果。
● 尺寸增长，接纳轻量化车身 车身尺寸方面，全新一代君越车身长度到达5018mm，比现款车型增长了13mm，轴距到达了2905mm，比现款增长了68mm，营造出了越发优秀的内部空间，特别是后排空间上的体现。
得益于新平台的上风，新君越在轻量化方面体现精彩，虽然尺寸增长，但是与现款车型相比，整车减重达200Kg。新车车身构架举行100%全新开发，高强度钢利用比例达75%，此中超高强度钢比例到达41%，最高屈服强度达1500MPa。
● 内饰更有高级感 全新一代君越的内饰计划动感流畅，所有操纵按钮经过了大幅精简，搭配柔和的Moon-White月光白氛围灯与全新高等麂皮绒面座椅，更富有高级感。别的，在仪表台、中控台、门板等一切人体可能触及的区域，新车大量接纳了触感柔软的高等材质和法式拼缝工艺，共同全LED顶衬照明，在一定程度上凸显出豪华感。
另值得一提的是，上汽通用还初次在别克全新一代君越上利用了先进的ETRS电子排挡技术，共同换挡拨片，可带来更具现代科技感的驾驶体验。 据悉，ETRS电子排挡技术省去了复杂的机械结构，将驾驶员的操纵转化为电信号，由控制器直接控制变速箱举行档位变换，让变速箱的响 应更迅速、耐久性增强。
● 搭载大量的高端设置 别的在内部配备上，新车所配备的HUD平视表现体系可支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图表现。仪表盘中央的8英寸高清行车电脑除表现常规车辆信息外，还可以或许便捷表现电话、多媒体、导航地图等信息，共同多功能方向盘的利用，越发方便驾驶员的操纵。新车还设置了新一代智慧互联体系集成安吉星车载4G LTE，可兼容AppleCarPlay、百度CarLife等先进车载体系。
别的，在舒适性设置方面，新君越还配备前排座椅通风和加热、全景天窗、发动机启/停体系、主动空调、车道保持、主动泊车、活动模式等。别的，全新君越搭载ANC主动降噪技术，通过扬声器释放与噪音相反的声波，以此有效抵消噪音。
● 拥有两款动力总成 全新一代君越将推出28T车型和20T车型，此中28T车型搭载的是一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW(261Ps)，最大扭矩350Nm;传动方面匹配6速DSS变速箱。该车型0-100km/h加速仅需7.4秒，百公里综合油耗为7.6L。
新君越20T车型则搭载通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩252Nm。与该发动机匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱。20T车型百公里综合油耗低至6.2L。该车同样享受国家小排量购置税减半优惠政策的机会。 除了动力总成，除了动力总成，全面升级的底盘体系是新车的另一大亮点。全新君越搭载了第二代CDC全时主动式液力减振体系，在上一代的基础上对硬件与软件做了体系性升级。全新一代君越特别调校了全新活动模式，可实现变速箱换挡逻辑、转向助力、悬架阻尼三部门的变化。别的，增强型麦弗逊前悬架接纳解耦式三通路上悬置计划，将弹簧、缓冲块和减振器的负载独立传递至车身。多连杆独立后悬架利用了多达7组衬套及中空稳定杆。全系标配的新版EPS电子随速助力转向体系。 编辑点评:新一代君越外观更为大气，尺寸和空间增长，内饰更具高级感，主打的舒适性上风得到进一步加强。接纳全新平台让其在燃油经济性与驾控体验上都有较大幅度的提升，在动力和环保之间做到更好的平衡。随着国内汽车消费水平的升级，大空间、更豪华的中级车市场空间在不断拓展，合资车企纷纷进入这个领域就是一个很好的证明。老款新君越的平均月销量保持在8千辆左右，相信新一代车型会在此基础上进一步突破。 继往开来 实拍上汽通用别克全新君越20T |
