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购车我们讲的是什么?99%的人都会说要性价比，没错!作为一个精明的消费者，购车我们就必须要慎重选择，我们购车到底需要选择什么配置呢?
网上存在大量的声音 买车不买最低配 (觉得配置惨不忍睹?) 买车不买最高配 (配置太多不适用，而且贵) 所以推荐选择中配 其实在教授看来是不准确的!
消费者们购车最看重的配置 教授统计得出我国消费者购车最希望能买到的配置是:真皮座椅、天窗、后排出风口、ESP车身稳定系统等配置，一般都具备这些配置而且价格能够接受的车型销量一般不会低到哪儿去。
关于配置的选择，教授一直觉得是够用就好，教授清楚地知道自己驾车需要用到什么样的配置，在选车购车的时候只要这车具备自己所需的配置而且价格合适，就可以进入考虑的列表当中了。
然而值得一说的是，价格基本是透明的，没有一个厂商不是本着挣钱的心态来卖车的，所以在成本的控制上，十分看重，大部分厂商都会选择在一些看不见的地方减配降低成本。 厂商一般都喜欢简配这些部件
雾灯/日间行车灯，一般在乞丐版车型上，雾灯/日间行车灯几乎是绝迹，数不知道雾灯在大雾天中发挥着功不可没的作用，然而现在厂家如果全系标配我们都会说是个良心的厂家。
发动机舱/尾箱隔音棉，通常紧凑型车/中型车的乞丐版本都会被省掉，而且大部分消费者在购车时都会忽略，而且后期加装的隔音棉在网上购买怎么也得几百大元。
低配采用“蜡烛灯”(卤素大灯)，卤素大灯成本便宜，是厂商最爱，部分有良心的厂商会给你配个透镜。
汽车轮拱内衬，被省掉的大多是十来万的轿车，加装轮拱内层能够降低噪音。
防撞梁，很多车型都会减配，因为位置比较隐蔽，消费者在购车时也不会留意去看。
轮毂/轮胎，细心的朋友会知道低配上轮毂尺寸更少，轮胎尺寸更低(乞丐版还会使用铁轮毂)、使用品牌也会不同，部分后期需要改装轮胎的车主还得花费一笔不少的钱。
车顶加强筋，教授猜几乎没车主会知道这个东西，要看就得将顶棚拆掉，然而反正都看不到，有没配备也是不知道的。
ESP车身稳定系统，外国强制标配，在我国通常只出现在中高配车型上，倘若全系标配就会直接列入车型亮点之中，当然也不是说有ESP就无敌了，别看得太神了。 |
