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张序安:易鑫要做多元化交易平台,反向影响汽车产业_新闻资讯_奥一网

2017-9-17 09:21| 发布者: robot| 查看: 761| 评论: 0

摘要: 继接连得到BAT巨头、保险团体、券商资金支持后,易鑫团体(下文简称"易鑫")再获"国有四大行"系承认。4月21日,易鑫与农行广东省分行营业部达成战略合作,双方签署了高达 100 亿的一揽子战略融资框架协议,未 ...

继接连得到BAT巨头、保险团体、券商资金支持后,易鑫团体(下文简称"易鑫")再获"国有四大行"系承认。4月21日,易鑫与农行广东省分行营业部达成战略合作,双方签署了高达 100 亿的一揽子战略融资框架协议,未来将在汽车消耗范畴互为支持,共同探索健康有序的汽车互联网交易创新性办事模式。

交易模式获资本承认 反向改变汽车销售业态作为业内唯一一家得到腾讯、京东、百度、易车四大互联网巨头注资的企业,自成立以来,易鑫依托海量的人和车数据,以汽车大数据智能交易体系为焦点驱动,提供涵盖汽车消耗全周期的富厚产物。截止2016年年末,总交易范围近 200 亿元,线上申请资金额日均逾 30 亿,累计办事、注册用户过亿人,业务范围遍及全国 300 多个城市。

"易鑫从有想法到正式成立,第一笔融资就来自于腾讯、百度、京东以及易车,65亿在当时已经是行业中不小的体量了," 易鑫创始人兼CEO张序安如是说。他表现,随着券商、保险团体的参加以及今年所完成战略签约的农行的参加,现在资产范围已经是行业第一。

张序安提到,"在汽车消耗范畴,旧的交易模式已经受到了全方位的冲击,覆盖消耗者全消耗周期,更为灵活,更为多元化的交易模式已经崛起。"据了解,易鑫要打造的是智能交易中介,一个可以让消耗者从购车、用车到换车、卖车都在一个平台上进行智能交易的互联网平台。

而这对于汽车财产来说,实际上是一个从资源端以及销售前端去反向影响汽车财产的过程。张序安介绍,"因为我们的交易是消耗需求的真实体现。"易鑫的模式会改变汽车销售的业态,形成一个闭环的新生态,另一方面,易鑫汽车互联网智能交易平台不停扩大后,所累积的数据,其实未来可以成为汽车财产发展趋势以致生产端生产体量的一个紧张参考。

专注智能化交易 助力财产升级作为金融科技应用的倡导者,易鑫整合旗下易鑫车贷 APP、daikuan.com、chexian.com 及线下易鑫体验店,由此便形成了线上、线下联动的汽车新零售生态。以涵盖汽车用户全消耗阶段的优质产物模块,为消耗者提供新车交易、二手车交易、汽车贷款、汽车保险、汽车租赁、车抵贷、车主信用卡等多项业务。

"我们诸多的战略伙伴看重的,也正是我们汽车互联网智能交易平台的代价,以及随着后续的发展,这个代价还会几何级的扩大。" 张序安告诉南都记者,通过汽车大数据智能交易体系为焦点驱动,整合财产办事的上下游,比如汽车厂商,二手车供应商、其他汽车金融办事机构,不停富厚产物,构建出一个消耗者可以完成多种交易的闭环生态。

在这个生态里,有着海量的交易在一个统一的智能交易平台中跑,交易越多,财产上下游的凝聚力就越强,对人和车辆的供给方的吸附力就越强。当这个生态逐渐过渡到一个良性自觉的生态,易鑫想要做的就是聚焦于最焦点的交易管理、资产管理以及风险的控制。

"它的逻辑很像股票交易市场。" 张序安表现,在这个市场里,最紧张的是,人,产物或者说股票及背后的公司,还有资金。将上述所有的角色都串联起来,通过对海量数据的分析,加上平台算法的自觉迭代,对每一个对应账号的需求的洞察也会越来越精准。在这个过程中,易鑫所累积的数据,未来可以成为汽车财产发展趋势以致生产端生产体量的一个紧张参考。

南都记者 刘益



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