新浪科技讯 5月26日下午消息,据《华尔街日报》消息,汽车之家小股东就澳洲电讯和平安信托的股权生意业务流程不合规变乱提起诉讼哀求,呈请开曼群岛法庭干涉,现在,开曼群岛法庭已经受理。 该消息对汽车之家控股权交割的具体影响尚无法获知,新浪科技还就此询问了澳洲电讯和平安信托方面,截至发稿前,双方尚无回应。 新浪科技曾在《盘点汽车之家股权争夺案:企业家情怀VS资本伦理》报道中分析过汽车之家股权争夺的现状和可能的将来方向,而其中汽车之家小股东现在正在“搅黄”控股权生意业务的方向上做文章,这些署名民众股东和小股东的群体,已经先后向商务部、发改委以及税务机构发出了举报和申诉。 大面来说,汽车之家控股权生意业务案现在依旧在澳电、平安信托、汽车之家管理层、汽车之家民众股东等4方角力中向前,并且4方两两抱团。(李根) 以下为该案新闻要点: 4月15日,汽车之家最大股东澳洲电讯将汽车之家47.7%股份出售给平安集团旗下平安信托; 4月16日,汽车之家管理层牵头发出私有化要约,买家团中未出现平安; 4月18日,平安信托对外声称:关于私有化问题,我们与管理层进行了沟通,对有利于汽车之家发展及全体股东长处的事情,我们都支持。 4月19日,针对“汽车之家管理层启动私有化以对抗股权生意业务”的传闻,澳电发言人对外表现:已和平安信托签订生意业务协议,该桩股权生意业务具有约束力。 4月26日,汽车之家公布,公司董事会已成立一个由三名独立董事组成的特殊委员会,评估公司2016年4月16日接到的私有化发起。 4月27日,汽车之家CEO秦致发内部信,称尊重澳电的股份出售决定,并在为公司前程和股东及员工长处着想的情况下,管理层牵头向董事会递交私有化要约。内部信中未提及平安信托。 4月28日,媒体曝光了平安信托《合伙企业有限合伙协议》,这家PE投资平台在该协议中明确了两次募资时间——第一期不晚于2016年5月16日,第二期不晚于2016年5月31日。存续期为3年,最长延长不超过2年。媒体进一步曝光称,平安信托的该基金主要用于汽车之家股权购置。 5月2日,澳洲电讯在年度投资者活动前,官方透露为了年度分红的11亿美元股息,采用了基金回笼的形式,也就是说,澳电此时出售汽车之家股权,主要是为了给股东分红。 5月9日,彭博报道称,汽车之家CEO秦致作为买家团成员发表了意见,称管理层出价更高、有充足的融资,让造就汽车之家的高管层继续掌控公司将有助于该汽车信息提供商向网络生意业务业务转型。彭博将此解读为:管理层收购的方式旨在击退平安信托。 5月11日,汽车之家民众股东提交书面实名举报信,举报平安信托涉嫌违背商务部《反垄断法》,该举报已被商务部接收。 5月11日,澳洲电讯已任命辛西娅·惠兰担任汽车之家董事长,接替现任董事长陈永正(澳洲电信国际业务总裁)。 5月12日,有爆料称澳洲电讯在董事会召开前临时增长一名新董事,将其所拥有的董事会席位由5名增长至6名,在包括独立董事在内的另外5名董事会成员拒绝参与投票的情况下,以6:5的结果强行通过了汽车之家和平安方面签订《Registration Rights Agreement》(股份登记权协议)。厥后该消息得到汽车之家内部证明。 5月14日,《华尔街日报》报道称,澳电方面两次拒绝了汽车之家管理层每股平均价格31美元的股份收购要约,该价格比平安信托每股29.55美元要高。该消息厥后得到汽车之家管理层确认。 5月16日,澳电方面接受新浪科技采访时表现:正在推进与平安信托的股权交割,平安信托对汽车之家的将来发展极为有利。 5月20日,消息称由于签订企业股权转让合同或协议后,没有在规定时间内向税务部门存案,国度税务监管部门已正式向汽车之家发函质询,并要求其携带相干材料前往税务机关存案。该消息厥后得到汽车之家官方证明:确实收到了国度税务监管部门的发函质询。 5月23日,有消息称因澳洲电讯向平安信托转让汽车之家股权程序涉嫌违背美国SOX法案(萨班斯法案),现在有相干人士已向SEC(美国证监会)递交了举报材。 5月25日,汽车之家公布,公司特殊独立委员会已聘请投资银行华利安(Houlihan Lokey)中国有限公司为独立财务顾问,以帮助评估公司之前接到的私有化发起。 5月26日,汽车之家小股东就澳洲电讯和平安信托的股权生意业务流程不合规变乱提起诉讼哀求,呈请开曼群岛法庭干涉,现在,开曼群岛法庭已经受理。 |