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36氪1月20日报道 近日，二手车第三方检测平台好车伯乐完成 3200 万人民币 A 轮融资，本轮投资由松禾资本领投，包括天使投资人王利杰在内的上一轮投资者亦有跟投，这是海内在二手车第三方检测范畴第一家得到 A 轮投资的公司，该笔资金将重要用于检测业务的拓展，预计一年内将覆盖到全国各重要城市。 在海内，消费者购置二手车最大的痛点仍然是车况质量的不透明，这在很大程度上抑制了消费者的购置需求，而单纯依靠卖家渐进式的诚信体系建设又需要较长的时间。 好车伯乐成立于 2014年12月 份，是一个提供移动上门检测的第三方检测平台，不涉入生意业务，它可以为 B 端商家提供收车前的收车检测以及代售车辆的认证检测，也可以为消费者在购车条件供购前检测，以及提供常规的车辆安全检测、故障排查检测等。好车伯乐 CEO 李明鸣告诉 36 氪，好车伯乐现在的业务重要面向 C 端客户。好车伯乐于今年3月 份启动，4月 份试运行期间提交了中国汽车流畅协会的 “行认证” 申请，8月 份行认证现场审核通过，现在正在冠标过程中。 那么，独立第三方检测的价值和难点重要体如今哪儿呢？ 起首，二手车一车一况，车辆的检测效果可以直接反应商品的使用价值。好车伯乐团结创始人葛冰南表现，围绕车况数据的检测办事渗出至二手车行业内的各个细分范畴，它是生意业务的条件，也是生意业务后质保、消费金融办事的有用风控手段。 其次，二手车检测的核心的是线下检测工程师的培训和履历的传递。这需要用尺度化的方式来应用工程师在长期操作中积累起来的履历。好车伯乐技术总监高宇宽之前曾在阿里巴巴工作多年，有软件工程实践履历，他表现，如果单靠人力去培养检测工程师，去熟悉市场上销售的结构各不相同的几百款车型成本高。因此好车伯乐采用的是通过车况数据的解析与对比，降低对人员履历的依赖。 但同时，好车伯乐在订定检测尺度时会参考一套完备体系，好车伯乐检测尺度是基于主机厂新车的制造质量尺度订定，它还参考了海内电商拍卖快速检测，以及通用汽车（北美）PDI 检测尺度、通用汽车（北美）二手车检测尺度、奔驰二手车检测尺度，德国机动车监督协会 DEKRA 二手车检测尺度等。 好车伯乐此前曾于 2015年3月 得到著名投资人王利杰的镭厉资本数百万天使投资。创始人李明鸣曾有 8年 通用汽车质量管理履历，曾任通用汽车在华工厂供应商质量总监，有质量管理的实践履历。 |
