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一辆极好的车——大概破车——不能决定一个品牌。对应地，品牌的声誉无论好坏，也都不是你免于仔细审视车辆的理由。不过，《消费者报告》长期以来对于汽车品牌的综合分析表明，通过了解品牌每段时间的产物投放，能得到大量的重要信息。 为了挑选那些连续为消费者提供不错车型的汽车品牌，《消费者报告》罗列了每个品牌测试车型的团体得分、路测得分以及可靠性猜测效果，然后将这些得分以品牌为界取均匀值。均匀后的团体得分可以用来权衡哪些品牌制造了最好的车型。 位于榜单首位的是豪华品牌奥迪以及主流品牌斯巴鲁。只有市场在售车型才会纳入考量领域，而且这一排位与公司体现大概品牌认知没有关联。 奥迪与大众的柴油车丑闻在此没有体现，但《消费者报告》坚信他们应为操纵车辆排放测试效果遭受追责。 汽车品牌排行榜的产生过程中，《消费者报告》综合了门路测试体现、可靠性、宁静体现、主动宁静协助以及车主满意度等因素。拥有成熟产物阵容而且连续更新车型的汽车品牌排名颇为靠前。 比方，较高的可靠性补充了丰田门路测试得分的中等体现；梅赛德斯-疾驰的超强门路测试得分，则被低于均匀值的可靠性抵消了一部分。新变速箱的题目着实拖累了本田、日产还有克莱斯勒。 汽车品牌至少要有两款车型到场测试而且具备可靠性数据。阿尔法·罗密欧、捷豹、玛莎拉蒂、Ram、Smart以及特斯拉因缺乏数据而未被计入考量领域。 2016年汽车品牌排行榜： （编译：金鹭） |
