|
买车从来都是一件非常纠结的事 合资照旧国产？ 轿车照旧 SUV？ 要多大排量的？ 等等等 …… 总之各种纠结
其实在纠结这些题目之前 还有一个题目必须得想清楚了 就是购车预算 也就是说 一定要首先明确一点 要花几多钱买车？ 如许在选车的时候才有针对性 才不至于把买车这件事搞得更庞大
那究竟预算几多合适呢？ 实事求是吧？ 以为汽车毕竟是耐用品 怎么也得用个五六年 免得买回来没用多久又后悔想换车 到时就更划不来 咬咬牙一步到位买个贵一点的吧？ 是好！ 走亲、串戚、应酬什么的 显档次、有面子 但是一想到上有老、下有小 …… 又以为瞬间压力山大 再加上更贵的车意味着使用成本更高 总不能为了这 4 个轮子一张沙发 而捐躯本来不错的生存质量 ……
近来砖叔在网上看到如许一个好玩的帖子 " 你的收入几多决定你开怎样的车！" 固然以如许的方法分别显得有点 简单粗暴 但根据自己的收入水平 来决定买几多钱的车 却是一个值得参考的尺度 像在一些汽车成熟国度 好比美国、日本、德国等 家庭购车付出的主流尺度是 拿出家庭年收入的一半用来购车 一样平常不会凌驾一年的收入 养车的话 大概占到年收入的十分之一左右 固然，即使是发达国度 每个人的家庭环境也不一样 也不可能完全是按照 这个尺度来做买车预算 但这至少可以说明他们（大部分人） 更愿意在汽车上投入几多收入比例 对于中国度庭那就更庞大 且不说经常能看到只有几千块工资的人 开着豪车上下班 （固然，这些开豪车的人并不需要咬牙） 其实大部分人或家庭一样平常都会拿出 一年以上的年收入用来购车 甚至有些是两年或更多 砖叔个人以为： 国外的尺度照旧有一定参考价值的 买车最好不要凌驾一年的收入 想咬咬牙买个好点的话 打死也不要凌驾两年的收入 假设你的家庭年收入是 10 万 那么最好是买台 10 万左右的车 不管怎么样也不要凌驾 20 万 以这个预算养车的用度 （10 万左右的车为例） 一年的油费、保养费、保险费、停车费等 加起来要 15000 左右 固然这不包括 维修费 高速路桥费 违章罚款 等用度 但也只占你 15% 左右的年收入 一样平常环境下 购车价格只要不凌驾两年的收入 基本不会影响原有的生存质量 固然 每个人的开支、家庭环境等都不一样 这也没有绝对的尺度 但不管怎么样 买车这件事 实事求是应该是没有错的 好了！到你了！ 你以为拿出收入的几多来购车是合理的？ |
