10月16日，北京当代ix25 1.6T车型正式下线。新车搭载1.6T发动机，并匹配7速双聚散主动变速箱。据悉，新车将于年内正式上市。

新车特点

搭载1.6T动力

新车装配了一台1.6T涡轮增压发动机，根据之前的工信部油耗标识表现，其最大功率117.7kW，与出自同门的KX3雷同，最大扭矩预计也同样为250Nm。传动方面，则将匹配一台7速双聚散变速箱。其百公里综合油耗为6.8L，照旧相对省油的。

新车前脸采用了双辐式进气格栅，并在格栅内部进行了镂空处理，相比现款其他车型显得更为活动。其前翼子板处增加了bluedrive标识，这点与第九代索纳塔雷同。虽然车侧线条与现款车型根本保持一致，但车尾左下角的TGDI则照旧可以表明其增压身份，别的单边双出的排气相比其他车型也要活动一些。

内饰方面，虽然在造型设计上并没有太大改变，但其配备了多功能方向盘、无钥匙启动系统、中控彩色大屏、主动空调等，配置总体比力富厚。

竞争敌手

虽然ix25算是当年入华比力早的一批小型SUV，但在增压车型中它却步伐有些缓慢，如今同为增压车型的竞争敌手很多，并且其中不乏一些销量不错的车型，最为直接的竞品就是出自同门的KX3，虽然动力总成和技术根本雷同，但走的却是两种风格，消费者能否买账则有待市场的检验。别的美系和日系均有劲敌出现，昂科拉和锋驭虽然同为1.4T的发动机并不如ix25的1.6T发动机，但其拥有两种变速箱，选择更加富厚。

总结：此次ix25的1.6T车型只是下线，最终上市还要等上一段时间，大概这段时间里，琢磨定价才是当代该做的大事，毕竟这个级别的市场已经是战火纷飞了，如果不能给消费者一个满意的售价，大概ix25的1.6T车型也只能是摆着好看的花瓶而并非再次冲击销量的拳头产物。

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋