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薄皮大馅有三脆,雅阁、天籁、凯美瑞

2017-9-2 12:49| 发布者: robot| 查看: 687| 评论: 0

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闲言碎语不讲,讲一讲日系三车把关闯。。。。。

呵呵还是切入正题把,俗话说的好“薄皮大馅有三脆,雅阁、天籁、凯美瑞”,日系车在这个级别竞争对手还是很多的,固然大家都知道他们很“脆”但是为什么还有这么多朋友购置呢?没错,性价比高啊,这设置,比德国那怒烧机油的三剑客富厚的可不是一星半点啊,同样价位的车日系车的设置是相当的富厚啊,不信?那请亲们本身看看,那真是只有你想不到的没有它做不到的啊。那么至于这三款车我们到底该选哪个呢?就算是矬子里拔大个我们也要选择凯美瑞。


首先我们看看代价,凯美瑞的指导代价为17.98-32.98万元,天籁的代价区间为:17.78-29.98万元,雅阁则是17.98-29.88万元,但看代价我们看不出哪个车型有多大的上风,毕竟大部分人不会买最低设置的乞丐版和最高设置的装逼版,所以请亲们还是要去4S店杀价,谁杀的多谁就赢得了胜利(好像现在凯美瑞的优惠挺大的)。


再说说舒适性,就日系车而言那主打的就是舒适性,亲们想想,本身提速就不如德系的"T"在没点舒适性那还叫车吗?所以底盘偏软是日系车的惯性,但天籁和雅阁不知道是不是调校的问题还是必须要追求高舒适性的标准,他们的刹车偏软是亲们不能接受的(前半脚险些没刹车啊,亲们),比力软的悬挂上顶着1.5吨左右的重量在刹车上确实比力吃力,正如朋友们总说的一句话是“不管你开的多快,飞的多高,你的安稳的着陆,有用的停住”所以这项凯美瑞还是略胜一筹的。


再看看变速箱,亲们不搜捕知道一艘吓一跳啊,如今请你打开百度,然后输入“天籁变速箱”我的妈呀,太刺激了!!我都不好意思写在文章里,看下图吧!雅阁配备CVT无级变速而全新的凯美瑞配备了多连杆独立悬架,动力系统换装EA211系列1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,所以在燃油经济性上来看和动力性上来看,凯美瑞还是胜出。


空间呢?固然雅阁的空间在数据上看是大一点点的,但三款车的轴距确实是一样一样一样的啊,所以空间上没什么太大的感觉。


下面说说维修和调养,亲们本身问问身边的小伙伴,凯美瑞的小调养大概在300元上下,雅阁的小调养则是365元左右,而天籁的小调养则在340元左右,所以还是凯美瑞胜出(这只是参考代价,具体代价详询各大4S店,以4S店为准)。


密封性能:凯美瑞又一次胜出……时速超过100迈,天籁和雅阁的车噪声差距就非常明显了,固然凯美瑞的声音也不小,但相对那二款车来说安静了很多。


总结:固然在销量上三款车在同级别车型中还是有很大的上风的,在外观上每个车也有各自的特点,内饰也都中规中矩,但买这三款车的人大部分都看中的是性价比,所以综上所诉,小编觉得既然你要在这三款车型中挑出一个来,那么凯美瑞吧!








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