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误区一：洋品牌肯定好，至少也得上合资 许多人买车都挑品牌，究竟车辆对于许多中国人来说不仅是工具，也能体现面子。预算足够的话，寻求合资品牌车型也无可厚非，究竟在一些基本功能都齐全的环境下，合资车型具有技术成熟、可靠的优势，机械水准也更高。 但假如预算不足呢？比如说10万以下，也要上合资吗？汽车君觉得没啥须要，自主产物目前的工艺和制作水平也到达一个不错的高度，并且拥有更高的性价比，同样10万，合资车型你也许只能选桑塔纳、凯越之流，但自主品牌却可以到达B级车的级别，并且设置和安全系数也更高。最不济的就是为了上合资而选一些淘汰款车型，最后照旧苦了本身。 还有一些人会选择一些入口车型，假如是真心喜好这款车，汽车君绝对支持。但假如是为了充面子，那你必须知道，即使故障率低的入口车型也不等于不出故障，一旦出现故障或事故的话，维修时间可久了，零件要从海外运过来，还要缴纳关税，维修时间和用度可不是小数目。还有一个就是水土不服，入口的好车就肯定适合中国路况么？这可不肯定。 误区二：大家买啥我买啥 对不相识的产物，许多人都会选择从众，这是典型的羊群心理。不知道买什么品牌、买车什么车，每每就选择路上跑得多的来买。当然，多人买的产物天然有好的道理，但这样的话每每就错过了一些非热门但又很不错的选择，究竟热门的实在不错，不至于除了热门车型其他都是烂车吧。并且选择热门车还有个风险，加价，许多经销商利用畅销的理由，要拿现车？多给钱吧，不然等你个半年，你就甘心这样被坑么？ 误区三：安全是啥？车重、皮厚、德系车 没有绝对安全的车，也没有绝对不安全的车，安全都是一个相对的概念，你不能指望本身开一台小轿车在100kw/h与大货车碰撞的时间还能大几率生还。 汽车安全性是建立在安全驾驶的前提下的概念，而更优秀的车身设计和更丰富的安全设置所带来的都是辅助。以是不要纠结日系车的安全系数低或德系车安全系数高的题目，看看各国的安全碰撞规程，日系车的得分实在每每都很高，那是由于欧系车和日系车所采用的安全策略的差异造成的，实在，看似更厚的车皮在关键时间并不能给你带来更加优越的安全保护。 不过，也不能由于便宜而选择安全设置少得可怜的车型，由于主被动安全实在不能说谁更重要，是谁先谁后的题目，安全驾驶辅助有须要，出现意外时的被动安全也一样重要，那些缺少气囊、ABS、ESP等的车照旧远离为妙。 误区四：动力越强越好 买车的时间许多人会思量动力，但要思量清楚，动力表现对你来说真的重要么？假如只是针对家用的话，实在动力够用就行了，什么叫“够用”？本身试驾一下，动力不肉、开得舒服、超车足够就OK了，再快的车也得限在120km/h。以是，合理的寻求肯定的动力表现即可，没须要家用车买个小钢炮来让家人受罪。 误区五：涡轮增压是神器 时下许多车型都带“T”，许多人把涡轮增压吹得神乎其神，但涡轮增压和天然吸气只是两种不同的进气方式，带来的只是不同的使用体验，涡轮增压有爆发力，并且相同功率的话排量更小；而天然吸气则更平顺，易于驾驶。要提醒的是，一味地寻求涡轮增压车型只会给后续实用带来更高的本钱，由于涡轮增压发动机工况恶劣需要更好的机油，而涡轮本身是有使用寿命的，超过肯定期限就必须更换。 误区六：独立后悬更高级，肯定就是好 独立后悬挂是现在许多消费者购车时比较注重的一个环节，不可否认独立后悬在操控和舒适的平衡更好，而可控性可调性都更强。 但实在，调校得同样优秀的非独立悬挂和独立悬挂在日常环境下难以察觉区别的，并且独立后悬结构更复杂，每每侵占车内空间更多，维护也更麻烦，花费更高等。以是，独立后悬并不是肯定就好，没有特殊要求的环境下非独立悬挂也是一个不错的选择。 误区七：买车就高不就低 现在的不同级别、不同品牌的车型常常都会有错位，比如说同样代价，买高配的A级车照旧低配的B级车；买合资B级高配照旧选个乞丐版的BBA。那后者来说，许多人倾向BBA，但这种代价也许买到的是设置更低、动力一般还会带来明显高一个档次的维护本钱，为后期使用带了不小的负担。 误区八：新车保险要不只买交强，要不全买 有些车主在所谓老司机的怂恿下爽性都不买贸易险，只买交强险，又大概爽性全买，实在全买或是不买都是不理智的。 只买交强的风险相信大家都懂，而贸易险主要买什么才气保证风险最低而又不浪费钱呢？交强险必须买，这是一个，贸易险就凭据车辆不同来选择，车损险、盗抢险、第三者责任险、车上乘员险和不计免赔都发起凭据车辆和驾驶环境来购置，假如所在地区常常多雨积水发起购置涉水险，假如车龄超过4年发起购置自燃险等。 误区九：不用思量后期维护 不同的品牌、不同的车型、不同的排量、不同的地区车辆的后期维护调养代价也是不相同的，许多人在购车的时间每每不回去思量这些题目，但购车之后却常常抱怨车子的调养用度太贵，以是在购车之前肯定要仔细相识车型的调养本钱等题目。 误区十：新上市车型赶紧入手 新车上市不肯定要追，由于厂商也难以避免出现定价失误，定价过高导致销量不给力，结果过几个月就开始有较大的终端优惠了，假如急于寻求不就多花了钱了么？ 并且新车型最好等有肯定的用户，相识一下用户口碑，看该车型有没有一些本身不能接受的缺点和毛病，别指望靠新车宣传、解读就能相识整部车，汽车君也不敢打包票通过一次深度试驾就能把一部车相识透彻，至少它后期的可靠性要用车一段时间才气证明的。以是面对一些本身喜好的车型上市，不要急于脱手，适当的等一段时间再脱手可以避免、新款车型加价、首批车型装配不好大概短期内调价的环境出现。 （信息来源：驾驶技巧） 热爱SUV，喜好大空间，高底盘，不喜好油老虎、题目车，热爱运动，喜好自驾，不喜好做路书、打点行程，快来存眷新浪汽车SUV购车汇公众号，这里有你存眷的车型资讯，优惠信息、自驾游记、吃喝玩乐。只有你想不到没有我们找不到，快来加入吧~ 点击下方||阅读原文||可查看更多汽车资讯！ 小编很拼命，请...... |
