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后视镜感觉不够用?这里有的是办法!

2017-8-30 19:57| 发布者: robot| 查看: 880| 评论: 0

摘要: 开车的时间,有没有感觉到后视镜不敷用呢?怎么个不敷用法?固然就是觉得后视镜不敷大,视野不敷宽,总感觉后面的东西没看清晰。如今,不少的车型都已经把后视镜的视野做得比较好,但依然有些车,为了表面造型, ...

开车的时间,有没有感觉到后视镜不敷用呢?怎么个不敷用法?固然就是觉得后视镜不敷大,视野不敷宽,总感觉后面的东西没看清晰。

如今,不少的车型都已经把后视镜的视野做得比较好,但依然有些车,为了表面造型,或者降低风阻,硬是把后视镜做得很小,视野势必变小。开着如许的车出去,总感觉没安全感,怎么办?其实很好解决,这几种要领,总有一种适合你。

后视小圆镜

最简单有用的要领,就是在后视镜上,贴一个小圆镜。小圆镜也就是个凸面镜,虽然尺寸小,不外可以或许帮助看清晰后视镜盲区的位置,安装比较简单,一贴就完事了。

不外,缺点也比较显着,安装小圆镜之后,本来尺寸已经不大的后视镜,被小圆镜再挤占一些就更小了。并且,小圆镜照旧受尺寸限制,视野比较有限,要仔细观察才能看清晰。

帮助镜

说实话,就是从前驾校那种帮助镜,直接安装在后视镜上方,面积比较大同时,视野更清楚,结果要比小圆镜好。

只不外它看起来并不好看,粉碎表面造型。并且跑高速的时间,影响空气动力计划,造成比较大的风噪。此外它固定并不牢靠,用久之后容易松动,甚至脱落,从前驾校的教练车,经常走着走着后视镜就掉了。

广角后视镜

另有一种,就是把后视镜更换为广角后视镜。何为广角?就是把后视镜计划成凸面镜,如许结果更加好,有用缩小盲区范围,又不用影响表面造型。

只不外凸面镜最大的题目,就是影像会变得有点扭曲,稍微影响位置的判断,感觉会有点别扭。

双曲率后视镜

另有一种后视镜,叫双曲率后视镜,跟广角后视镜有点不一样,它把后视镜分为两部分,内侧跟普通后视镜一样,外侧就是一块凸面镜,从而减小盲区面积。一般来说,它都会有一条比较显着的线,区分两镜面的位置。

固然,它的视觉结果照旧不及广角后视镜宽,两镜面的过渡也会有显着的扭曲,看起来同样也比较别扭。

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