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2015年保时捷环球销量为225,121辆，较2014年的189,849辆，同比大涨19%。此中Macan和卡宴均实现两位数同比增长，为保时捷销量大幅攀升提供支撑。SUV车型出色的销量表现为保时捷进一步拓宽产物线、衍生多元化的产物打下了基础。近日车王杂志从欧洲媒体TopSpeed获悉，保时捷将在2017年推出一款基于卡宴打造的全新"跨界版"车型。在动力方面，保时捷将为新车提供6缸和8缸增压发动机，此外还提供一款插电混淆动力体系。来岁这款全新的跨界SUV上市后，有望同步入华销售，并与宝马X6等豪华大型跨界SUV展开竞争。
保时捷将推跨界版SUV新车 2017年首发上市
保时捷全新跨界SUV将基于卡宴打造，形状接纳轿跑计划气势派头，推出后主打个性化市场，与卡宴的定位形成差异化。而卡宴在形状计划上则偏向于传统SUV气势派头，主打实用性市场。来岁保时捷这款全新SUV产物上市后，将进一步拓展覆盖跨界SUV细分市场，这也是保时捷顺应时下汽车多元化发展趋势的一种做法。 新车将与宾利添越等车型共同基于大众MLB平台打造
全新跨界版SUV将诞生于大众团体MLB Evo平台，宾利添越、兰博基尼首款SUV以及新一代奥迪Q7均出自此平台。大众团体的平台共享战略可实现新车零部件共通化，并且大幅缩短了研发成本和时间。MLB Evo平台接纳纵置发动机结构布局，这种计划可以使车身长度不变的条件下充分提升前排乘客的腿部空间，将整车重心向后平移，达到最理想的平衡性。保时捷跨界SUV将使用铝合金、碳纤维复合材料等轻量化材料打造，在保证车辆刚性同时还可降低车身重量从而减少油耗。 保时捷跨界SUV将提供包罗混动体系在内的多款动力组合
在动力方面，新车将提供多款动力体系，此中包含两款汽油增压引擎以及一款插电混动引擎。汽油引擎分别是3.0升6缸涡轮增压引擎和8缸涡轮增压引擎。保时捷在积极研发传统动力车型的同时，新能源范畴也在寻求不断突破。在卡宴车型搭载3.0T+电动机插电式混淆动力体系后，这款混动体系也将运用到旗下更多车型中，此中就包罗这款全新大型跨界SUV车型。 与同级竞品相比 保时捷跨界SUV动力胜出
在豪华大型跨界SUV市场中，宝马旗下的X6车型是该范畴的开辟者,而保时捷也将推出旗下首款跨界SUV车型，新车上市后将进入这一细分市场。以同为3.0升排量车型为例，保时捷跨界SUV的最大功率可达245千瓦，峰值扭矩方为440牛米。而宝马X6的最大功率和峰值扭矩在数据方面均略逊于前者。 2015年保时捷在华销量增长24% 全新跨界SUV入华后将助力销量攀升
2015年全年保时捷在华销量为58,009辆，较2014年的46,931辆，同比增长24%。根据保时捷官方公布的数据，2015年保时捷环球累计交付销量为225,121辆，较2014年同期的189,849辆，同比大涨19%。保时捷在华销量已占到其环球销量的26%，现在中国已经成为保时捷环球最大单一市场。随着全新跨界SUV产物的推出后及时入华，将助力保时捷销量的进一步攀升。(车王杂志 2016年1月29日 北京报道) |
