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山东一般公务用车全取消 不得擅自提高补贴标准

2017-8-28 07:25| 发布者: robot| 查看: 996| 评论: 0

摘要: 近日,山东公车革新全面启动,并计划于今年年底基本完成。“山东版”的车改实践,怎样回答这些问题:公车司机怎样安顿?保存的公车咋治理?补贴怎样发放……记者对此举行了调查。人员咋安顿司机必须转岗大概另谋出 ...

近日,山东公车革新全面启动,并计划于今年年底基本完成。“山东版”的车改实践,怎样回答这些问题:公车司机怎样安顿?保存的公车咋治理?补贴怎样发放……记者对此举行了调查。

人员咋安顿

司机必须转岗大概另谋出路,未留用人员依法补偿

“转岗后,一险变为了五险,福利报酬进步了,还不错!”代显亮一边填写着车辆调度单一边说,从前在构造单元上班感觉“有面子”,不过如今心态转过来了,报酬好了。

之前,代显亮是山东临沂兰山区检察院的一名司机。2014年初,区检察院先行先试车改,拍卖超编公车,将保存公车的维修、保养、保险等一系列治理办事通过购置社会办事的方法,交由临沂正直驾校卖力。“区检察院也没有留司机,司机必须转岗大概另谋出路。”代显亮说,他通过竞聘,从原来29名司机中脱颖而出,转岗到了临沂正直驾校。

“还有6名同事和我一起转了过来。”代显亮说,别看他如今还在区检察院当司机,但是身份变了,“如今,我们7小我私家干原来29小我私家的活。”

“这次全省各级各部门车改,涉及司勤人员65091人,安顿好司勤人员,车改就成功了一半。”山东省公车制度革新领导小组办公室相干卖力人说,本次车改对未留用的在册正式司勤人员,主要通过内部转岗、开辟新就业岗亭、提前离岗等措施安顿。对其他未留用的司勤人员,要做好聘用合同大概劳动合同的终止、解除事情,并依法经济补偿。

除了安顿好司勤人员,取消的公车怎样处置呢?据山东早先全面摸底的统计数据显示,此次车改预计可减少公车62412辆,压减率凌驾50%。

“处置事情要根据封存停驶、鉴定评估、移交车辆、公开拍卖、收入上缴、核销账务六个步骤举行。”山东省公车制度革新领导小组办公室相干人员先容说。

据济南市一位卖力单元公车运维人员测算,一辆一样平常公务用车的燃料费、维护费以及过路过桥费等一年的费用在2万元左右。在编司机收入一个月将近3000元。该单元有12辆一样平常公务用车,“取消公车节省了不少钱”。

公车咋治理

执法执勤车按比例保存,不得以任何方法换用借用占用其他车辆

据了解,在本次车改中,山东省内各级党政构造的一样平常公务用车也将被取消。保存的公务用车,仅限于必要的秘密通讯、应急、特种专业技术用车和符合划定的一线执法执勤岗亭车辆。

“因为牵扯到侦查、办案等环节,保存肯定的执法执勤用车很有必要。”兰山区检察院检察长苏波说,区检察院保存了24辆执法执勤用车。

山东对保存车辆的数目、型号等也做出了严酷划定。比如,在数目上,在秘密通讯和应急用车方面,省级党政构造凭据体例总量和事情性质,可保存5辆以内的秘密通讯和应急用车;在型号上,车辆配备优先选用新能源汽车,并确保达到肯定比例。

据先容,执法执勤用车配备根据省市县各级主管部门核定的一样平常执法执勤用车体例数的肯定比例保存。对于保存比例比较大的一线执法执勤用车,车改后,凌驾所划定比例,每增加1辆相应核减该部门的公务交通补贴6万元;凌驾原体例数90%的,不再发放该部门公务交通补贴。

各级党政构造不得以特殊用途等理由变相超体例、超尺度配备公车,不得以任何方法换用、借用、占用下属单元或其他单元和小我私家车辆,不得接受企事业单元和小我私家赠送的车辆,不得以任何理由违反用途利用或固定给小我私家利用执法执勤、秘密通讯等公务用车,不得以公务交通补贴名义变相发放福利。

有专家表现,通过公开招标方法选择部分汽车租赁公司,发展适合公务出行的市场化交通定制办事也许是不错的选择。一家租车公司的卖力人王庆先容说,他们可提供全年包车的通勤车,大概是月租、日租办事,司机、维修保养由公司提供,党政构造省事不少。

公差咋补贴

补贴分为7档并设上限,可划出肯定比例由单元统筹

“发补贴好啊,一个月多领650元呢!”山东省直构造一位科级干部表现,从前单元每年只有528元的交通补贴,平均下来每个事情日2元钱,也就是上下班乘坐公交车的费用。不少基层干部虽然少了专门公车报酬,但每个月的补贴让他们的收入进步不少。

党政构造公务交通补贴尺度怎样确定?据相干卖力人先容,综合考虑全省各级党政构造公务出行本钱、公务出行次数等因素,全省公务交通补贴划分为7个层级,每人每月的公务交通补贴不得高于以下尺度:厅局级正职1690元、厅局级副职1560元,县处级正职1040元、县处级副职960元,乡科级正职650元、乡科级副职600元,科员办事员和构造工勤体例人员500元。各市的具体补贴尺度,可凭据本地实际确定。

此次山东车改,严禁既拿补贴又坐公车现象发生。根据《山东省公车制度革新总体方案》划定,确因事情需要不便取消公务用车的,允许以适当集中形式提供事情用车实物保障,但必须严酷规范治理,不得再领取公务交通补贴。

不同岗亭,公务出行本钱也不一样,怎样避免一刀切?山东允许参加车改的单元从本单元公务交通补贴总额中划出肯定比例举行单元统筹,用于解决不同岗亭之间公务出行不均衡的问题,统筹资金比例原则上不凌驾10%。

这些公务交通补贴由谁出呢?山东划定,党政构造公务交通补贴统一纳入各级财政预算。根据在编在岗公务员数目和职务核定补贴数额,不得擅自扩大补贴范围、进步补贴尺度。凭据交通本钱等相干因素变化情况,也会对公务交通补贴尺度适时适度举行调整。(记者 潘俊强)


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