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10月2日，梧州市冬湖路有一辆电动汽车在路上行驶，车身贴着的“无需驾照”等字样引来不少市民质疑。
近日，广西梧州街头出现了一种两座四轮的电动汽车，尽管表面与平凡汽车并无差异，但车主在车身贴的“无需驾照、包上牌”等广告语却引起了不少市民的关注和好奇。不外，实际情况真是这样吗？记者咨询交警部分了解到，梧州市暂未出台关于电动汽车购置或上路的相干政策，因此该说法并无凭据。 商家：操纵和平凡汽车无异 从热心市民提供的照片中，记者看到这辆行驶在梧州市区的电动汽车。记者发明，该车表面小巧，乍看很像平凡汽车。在该车的车尾处，贴了一张大大的广告单，上面写着“中国××电动汽车，无需驾照、包上牌，满电行驶150公里以上”等字样，还附有一个销售电话。 记者以主顾身份拨通该电话号码举行咨询。对方表现，驾驶这种电动汽车确实不需要驾照。购置时，商家会帮主顾上好牌，还包保险。“是上梧州本地的牌吗？”“不是，这个有政策限制，我们上的是河北某个城市的牌，就相当于异地行驶嘛。” “这车操纵与平凡汽车一样吗？”记者问。 “一样，是自动挡，最高时速在40至50公里左右。”在谈话中，对方先容，凭据内饰等方面的不同，这种电动汽车的代价在两万多元至三万元多不等，“充电就在家里充就行。”商家说。 随后，记者在大型购物网站搜索浏览发明，多个品牌的两座四轮电动汽车都有一定的销量。凭据网上商家先容，这种电动汽车核载人数一般为2至3人，除时速外，汽车的操纵系统、车内配饰等与平凡汽车几乎一模一样。有购置了电动汽车的主顾评价道：“车子很好操控，适合给家里的老人开，老人学一天就会驾驶了。” 代价实惠、操纵简单的电动汽车勾起了不少市民的兴趣，不外也有市民提出疑问：“驾驶电动汽车是否真的不需要驾照？无驾照上路是否违法？” 交警部分：商家说法并无凭据 对此，记者从梧州市交警部分咨询了解到，梧州市暂未出台电动汽车购置或上路的相干政策，因此驾驶电动汽车不需要驾照的说法并无凭据，别的，电动汽车现在未答应办理牌照。 据了解，2014年上半年，广西河池市曾出台低速电动车汽车的相干管理办法，后因违背现行国度政策等原因被叫停。即便如此，在驾驶低速电动汽车是否需要驾照以及驾驶范围的问题上，该办法当时仍明确规定：参照国度《机动车驾驶证申领和使用规定》，低速电动汽车的驾驶人应取得C3(含C3)以上驾驶证……只答应在本市的一级及以下公路机动车道内行驶。 梧州市公安局交警支队法宣科科长陈家龙先容，电动汽车属机动车范畴，而机动车必须经公安机关交通管理部分登记后，方可上路行驶。同时，驾驶人也必须持有相应准驾类型的驾照，而不是像电动汽车商家所鼓吹的那样“无需驾照”。 同时，陈家龙表现，对于驾驶未登记的电动汽车上路被查获的，交警部分将依照道路交通安全法律法规对车辆举行扣留和行政处罚，而驾驶人未取得相应准驾资格的，则按无证驾驶举行处罚。这也意味着，驾驶未登记的电动汽车上路时万一发生交通事故，交警部分将对电动汽车按机动车属性举行事故认定，如果电动汽车驾驶人无证驾驶、负重要责任以上，且交通事故致人重伤或死亡的，还可能构成交通肇事罪，需追究刑事责任。 因此，交警部分提醒市民，一定要谨慎看待电动汽车商家的促销噱头，切勿盲目消费。 |
