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凤凰汽车·多车导购 每个准备购车的消耗者心中都有一个选车的尺度，除了代价这个硬性指标之外，汽车的空间、配置、性能、油耗等等，总会有一个你最看重的地方。但是如何通过这个最重要的关注点来找到最适合自己的车型呢？ 我们通过《购车消耗评价》的实测数据为各人带来各个级别在某一方面的横向比拟，不吹不黑，完全用事实说话，来为各人的选车提供最准确的参考。
本期我们来比拼一下小型SUV的舒适性体现。虽说这个级别车型的舒适性在消耗者购车时可能会受到其他多方面因素的影响，但是也不可否认一款车型的舒适性会很大程度上影响到车主的用车体验。因此下面我们将从车内噪音、座椅舒适性、悬挂舒适性和舒适性配置四个方面来比拟一下这6款小型SUV的舒适性程度。 本田缤智(点击进入购车消耗评价) 车内噪音评级：★★★★ 座椅舒适性评级：★★★ 悬挂舒适性评级：★★ 舒适性配置评级：★
评价一款车的舒适性起首就要考评车内噪音的控制环境，起首我们来看看本田缤智，作为现在市场中非常受欢迎的一款小型SUV，缤智在100公里/小时的速率下，车内噪音为62.5分贝，这个结果在比拟的车型中排名最好。别的，在座椅和悬挂的舒适性上，缤智也保持了这个级别车型应有的程度，在座椅舒适性上得到3星，悬挂舒适性取得2星。
不外就舒适性配置而言，评比的6款车型中有5款均取得1星，以是基本处于伯仲之间，在数目上均比力少。
雪佛兰创酷(点击进入购车消耗评价) 车内噪音评级：★★★★ 座椅舒适性评级：★★★ 悬挂舒适性评级：★★★ 舒适性配置评级：★
作为雪佛兰在小型SUV车型中的一款战略车型，在100公里/小时的速率下，创酷的车内噪音62.8分贝，结果略低于缤智。在座椅与悬挂的舒适性上，雪佛兰创酷都体现较好，均得到3星。
在舒适性配置上，雪佛兰创酷评级也仅得到1星，但是却没有配备任何舒适性配置。
雪铁龙C3-XR(点击进入购车消耗评价) 车内噪音评级：★★★ 座椅舒适性评级：★★ 悬挂舒适性评级：★★★ 舒适性配置评级：★
雪铁龙C3-XR作为雪铁龙夺回小型SUV市场的力作，在噪音方面略逊于缤智与创酷，在100公里每小时的时速下车内噪音为64.4分贝，噪音增长了接近2分贝。在座椅和悬挂的舒适性上，雪铁龙C3-XR分别得到了2星与3星。
在舒适性配置上，雪铁龙C3-XR仅提供全景天窗一项，得到1星。
奇瑞瑞虎3(点击进入购车消耗评价) 车内噪音评级：★★★ 座椅舒适性评级：★★ 悬挂舒适性评级：★★ 舒适性配置评级：★
奇瑞瑞虎3作为比拟车型中唯一的一款自主品牌车型，在噪音的体现上处于中间位置，结果为64.6分贝。而在座椅和悬挂的舒适性上稍逊于前面的两位，均得到的两星。
在舒适性配置上，瑞虎3提供了电加热座椅，并提供两档位调节，在寒冷的冬日非常实用。
标致2008(点击进入购车消耗评价) 车内噪音评级：★★ 座椅舒适性评级：★★★ 悬挂舒适性评级：★★ 舒适性配置评级：★★
标致2008可以说是一款非常个性时尚的车型，事实上也得到了不少消耗者的认可。不外在以100公里每小时的速率行驶时，65.6分贝的噪音还是有些嘈杂。2008在座椅的舒适性上体现适中，悬挂的体现略颠簸。
舒适性配置上，2008的体现最好，拥有两项，分别为全景天窗和双温区空调。
铃木锋驭(点击进入购车消耗评价) 车内噪音评级：★★ 座椅舒适性评级：★★ 悬挂舒适性评级：★★ 舒适性配置评级：★
铃木在造小车的能力山一直不用质疑，锋驭的出厂也算是弥补了铃木在中国市场中小型SUV的空白。在100公里每小时的时速下，锋驭与2008相同，噪音偏大，结果为65.6分贝。同样的在座椅与悬挂的舒适性上，铃木锋驭均得到了2星的评级。
舒适性配置上，铃木锋驭配备了全景天窗，与其余的选手在数目上并无太大区别。
最后我们来综合比力一下这6款小型SUV的车内噪音环境，座椅和悬挂的舒适性主观因素比力大，而舒适性配置与车辆所在车系的位置有很大关系，并且受到代价因素的影响很大，以是就不横向比力了。 在噪音控制方面，这6款小型SUV的体现分成了三个层级，本田缤智和雪佛兰创酷的体现最好，在100公里每小时的时速下噪音不足63分贝，紧随其后的是雪铁龙C3-XR以及奇瑞瑞虎3，而标致2008和铃木锋驭的体现相对就要差了一些，超过65分贝的噪音还是比力嘈杂的。 小型SUV车内噪音比拟（2014版尺度） 车型100km/h噪音（db）评级 1本田缤智62.5★★★★ 2 雪佛兰创酷62.8★★★★ 3雪铁龙C3-XR64.4★★★ 4奇瑞瑞虎364.6★★★ 5标致200865.6★★ 5铃木锋驭65.6★★ |
