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7月上旬，新浪汽车推出了一站式购车产物--购车完全指南。其包括安全、驾驶性能、实测油耗、舒适程度、空间、人机交互共6个大类30小项测评项目，给予消耗者最客观的车型评测体系，并成为引导消耗者购车的客观参考内容。新浪汽车推出的购车完全指南，一切都靠数据说话，编辑的主观感受所占比例极少。这也让我们累计了大量热点车型的实测数据，也正是基于这些含金量极高的客观分数，能为广大消耗者提供更好的比拟选车产物--相对论。 听别人忽悠，不如实实在在的分数靠谱。本篇相对论带着一点娱乐味道，选择了两款长相极为相似的SUV--陆风X7 2.0T全景旗舰版和路虎极光2.0T锐动版。固然这两款车面向的消耗群体大相径庭，但许多消耗者照旧想看看陆风X7到底比路虎极光差在何处，表面相似的两款车，内在的工具能差几多呢?陆风X7在本次购车指南评测中获得了72.5分，而极光则得到了89.0分的高分，从分数上就已拉开了差距。 从上面的比拟表中很容易发明，陆风X7与路虎极光在车身尺寸以及轴距上差异很小，陆风X7基本上就是极光的复刻版。但在动力上，固然都是2.0L涡轮增压发动机，但最大功率和最大扭矩则相差许多。难能可贵的是，陆风X7搭载了盛瑞联合德国开姆尼兹工业大学研制了8AT主动变速箱，但是否真的省油真的平顺，请继续往下看。 更多车型相对论: 点击进入两款车型完整版购车指南: 表面内饰比拟
在相对论中，我们不对表面和内饰做主观评价。用一句话来说，陆风X7的前脸计划相比极光更富厚一点儿，车身线条也比力多并加上了车顶行李架。极光的表面不消多说，路上跑的也许多。总之这两款的车颜值都很高，都属于比力耐看的。内饰上，陆风X7看上去甚至比极光更出色，层次感鲜明的中控台比极光更出彩，而且中央的液晶屏也比极光的大得多。表面上的工夫陆风X7做的还可以，但其他方面又怎样呢? |
