同时，她也盼望第1车贷能用专业、高效、贴身的金融产物和办事，资助广大新车经销商顺利开展新车和二手车业务。
2017年是新车经销商团体生长二手车的元年
经销商团体生长二手车业务要办理机制、贩卖体系、车源、营销管理、资金、财政合规6大焦点问题。
新车经销商要形成二手车商的车源渠道和代价判定等焦点本领。
新车经销商要具备二手车贩卖平台和分销体系
二手车贩卖必须结合金融方法贩卖
第1车贷现在已和全国460多家新车经销商开展互助，综合授信突破40亿元，笼罩100个都会，50个汽车互助品牌
我自己也是汽车行业出身，今天很开心回到新车圈。我要讲的题目叫《新车经销商的变革前奏》。我以为2017年会是我们新车经销商转折点上一个非常焦点的节点，这个时期也是所有的焦点经销商肯定要开始发力的时候，特殊是在二手车、新车的以租代售方面。
最近上半年许多人在开发布会，二手车电商要开始做新车。为什么各人要做新车?除了一些特殊因素，市场的生长因素以外，实在有一个焦点的因素，二手车市场增长的动力导致创业企业无法按照原来的增长曲线去对资本谈话，达不到业界的需求，以是这是一个焦点点。
每个企业想盈利，最后发现盈利点无非就是生意业务跟金融。独立的二手车商最大的本领是什么?最大的本领是在于对付收车资源的本领和对付代价判定的敏感本领。
4S店内里的二手车人，他的本领跟新车本领的业务水平是不一样的，尤其是在资源的把控和代价敏感的判定上面，对付这些经销商团体二手车应该有一些策略和政策的。
这两年行业里各人都在说二手车，从今年开始新车的新零售模式会成为一个方向，跟新车相关的业务会成为一个主流，以是战火很快会烧到新车范畴内里。
我列了六个新车经销商二手车的问题，一是怎样办理二手车店面机制问题。二是怎样办理二手车体系体系问题。三是办理品格车源来源问题。四是办理二手车体系营销管理问题。五是办理二手车生长资金问题。六是财政核算合规体系问题。
合伙制是所有联盟模式或者是店面模式最关键的节点，假如我们可以或许办理机制的问题，这对付做好二手车这件事情起决定性作用，甚至可能是50%以上的作用。以是机制是最重要的，这也要看新车经销商的投资人怎么去看待这个问题，假如可以或许办理机制的问题我认为成功了一半。
体系的问题，实在我们曾经试验过许多方法，发现许多执行一段时间之后是无效的，为什么无效?我认为二手车体系肯定是独立的，不管是4S店运作模式还是团体的模式，肯定是独立管理，独立的权限，甚至比较高的地位，这些东西是创建贩卖体系内里很焦点的关键点。
假如我们不能把独立体系打造出来也很难做好。实在第1车贷的现有3000多家的二手车体系内里是有品格车源的，平均车辆价是30万，贩卖代价应该在33万左右，奔驰、宝马、奥迪以上的系列占比应该在70%以上，当然这个根据我之前做的客户群有肯定的关系，将来也可以提供一些品格车源数据的通道。
关于二手车生长资金的问题。这里的资金包罗采购资金、批发资金、在途资金、库存资金，以及消费金融等多方面的需求。这就必要一个灵活的而且和生意业务周期相匹配的办理方案，而这恰恰是第1车贷三年多来打下的一个基础。
关于财政合规体系的问题，在税收改革政策没有办理之前，可以用代收代付的寄售方法进行办理。
接下来说一下第1车贷怎样给新车经销商提供办事。
今年对付经销商团体来说，一是发力二手车的元年，这个时候该真正的动起来了。二是二手车贩卖必须结合金融方法。不管是新车还是二手车，肯定是以金融开路，最好是以租代售的方法。三是创建经销商自己的独立二手车贩卖平台。四是创建二手车自营和分销体系。因为独立二手车的分销体系很强大，以我们现在做的中大型的全国二手车商来看，40%—50%的量是批发的，各人可能想象不到。
第1车贷可提供新车、二手车库存融资办理方案，实在我们现在的体系非常便捷，各人注册成为会员客户后，车商跟车商之间可实现流畅贷款，包罗库存贷款、贩卖贷款，在金融范畴内里就叫做采购贷。
但是二手车想流畅起来，没有配资是不行的，而且配资的方法肯定是基于单车的。车从收到卖的时间不是固定的，这个体系我们已经搭配的很完善。
以前只是没有在新车范畴去推，实际上我有许多4S店的互助。我给他们提供这类资金，办理了一些跟二手车有关的问题。二手车和新车从流畅模式来讲，三四五线都会是主战场，以是流畅的笼罩本领变得很重要，我们盼望通过我们的本领资助车商搭建一个平台，可以提供包罗线上签约、物流发运、资金账户开设、资金配套的闭环办事体系。
最后，跟各人说一下4S店业务生长现状。三个多月时间，我们一共生长了460家互助经销商，综合授信额度40亿，笼罩100个都会，50个汽车互助品牌。
经销商必要什么，我来提供什么。以是460家的互助经销商有互助二手车的，有互助新车的，各种模式都有，每个企业的诉求是不一样的。
我们给自己定义的是平台的平台，是赋能开放的平台。办事的平台可以包罗新车二手车电商平台和批发商、新车经销商、二手车经销商、平行进口车商、租赁公司等。
实际上我们以金融为驱动，推动前端新车和二手车的生意业务，资助这些平台完善自己自己想去拓展资源的业务配置，这是我们第1车贷的将来生长方向。
将来我们也有一系列产物的推出。我以为最关键的是判定好形势，到底是不是有决心找好资源，并不是现在所有的创业企业都可以或许站在车商的维度去考虑问题。重要的是选择好自己的互助伙伴，确定好自己的方向，而且去一如既往的支持下去。
第1车贷始终坚持初心，通过金融产物和办事，致力于提升行业流畅效率，支持车商(平台)生意业务更便捷、赚取更多利润。【网上车市深圳站】
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