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这两款SUV没降价都能卖的那么好,原因为何?

2017-8-13 08:35| 发布者: robot| 查看: 915| 评论: 0

摘要:   吉祥博越和荣威RX5这两款紧凑型SUV车型,都是近期比力热门的车型。但是小编从广州经销商处 ...

  吉祥博越和荣威RX5这两款紧凑型SUV车型,都是近期比力热门的车型。但是小编从广州经销商处了解到的信息是,这两款车目前均是没有优惠的。然而,这两款车似乎都卖得不错。看看这两款车的代价情况及介绍。

  吉祥博越

  指导价:9.88-15.78万


  博越的设计比力现代,中网与之前的博瑞有些雷同,整体造型给人的第一感觉还不错。在设置方面它利用了LED大灯,轮胎规格为225/60 R18,利用固铂轮胎。博越的车身尺寸为4519*1831*1694mm,轴距为2670mm,这样的尺寸并不算很大,不过娇小的车身在日益拥挤的城市中驾驶反而会显得更加灵活。

  博越的内饰设计档次感很强,整个中控台部门非常饱满,将主副驾驶完全离开,雷同路虎极光的气势派头。中控台全部为软质质料,也是四台车中唯一一款利用软质质料的车型,并共同了大量的金属质感饰板,利用了液晶仪表,从感官上来判断相当显好,照旧很出彩的。博越多媒体体系为8英寸显示屏,黑底白字很清楚,而且并没有利用传统的界面设计,不是那种图标的排列,完全把功效平面化,带有CarPlay,完美支持苹果手机,由于非传统界面设计,所以利用时可能会稍加适应,但难度不大。

  博越全系都装备了车身稳定体系、主动空调、后雨刷、遮阳板化妆镜、后视镜加热、后视镜电动调治、大灯高度可调、主动头灯、前雾灯、后排杯架、座椅崎岖调治、车顶行李架、主动驻车、无钥匙启动、车内中控锁、铝合金轮圈等。

  博越提供了两款发动机共计三个动力总成供消费者选择,此中1.8T发动机提供高、低功率两个不同的动力版本,此中高功率版车型最大功率为184马力(135千瓦)/5500rpm,最大扭矩是285牛·米/1500-4000rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱;低功率版最大功率为163马力(120千瓦)/5500rpm,最大扭矩是250牛·米/1500-4500rpm,匹配的是6挡手动变速箱。而2.0L发动机的最大功率是141马力(104千瓦)/6000rpm,最大扭矩是178牛·米/4000-4500rpm,匹配的也是6挡手动变速箱。

  点评:吉祥博越在外观和内饰设计上保持了博瑞的高水准,在内饰做工和科技感上,并不一味的“堆”设置来强调档次,而是通过中国风的设计来打造自身的气势派头。在紧凑级SUV市场,博越的竞争力已经带来了很高的期待值。博越的优缺点照旧比力明显的,其优点在于设置比力丰富,并且博越的代价还算得上比力亲民,所以性价比照旧相对比力高的。而缺点则在于其相对较小的车身尺寸以及动力参数上的略逊一筹。

  荣威RX5

  指导价:9.98-18.68万


  荣威RX5是上汽荣威旗下的全新SUV车型,新车前脸运用了荣威最新的“律动设计”设计语言,“展翼格栅”设计的中网与大灯组相互连接,前脸设计非常前卫,而配备24颗LED光源组成的矩阵式LED大灯是车头设计的点睛之笔,很有视觉冲击力。荣威RX5的侧腰线设计饱满且富有力量感,而此中“显峰腰线”则是荣威律动设计语言的第二大要素。荣威RX5长宽高分别为:4545/1855/1719mm,轴距为2700mm。

  荣威RX5的内饰设计也很具有科技感,新车中控台中央的10.4英寸液晶显示屏非常瞩目,全新样式的三辐式多功效方向盘也配备在该车上。博越的内饰设计档次感很强,整个中控台部门非常饱满,将主副驾驶完全离开,雷同路虎极光的气势派头。中控台全部为软质质料,并共同了大量的金属质感饰板,利用了液晶仪表,从感官上来判断相当显好,照旧很出彩的。

  荣威RX5全系标配配备了车内中控锁、后座出风口、后雨刷、遮阳板化妆镜、座椅崎岖调治、第二排靠背角度调治、后视镜加热、GPS导航体系等功效。

  荣威RX5搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,此中1.5T发动机最大功率为169马,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是手动/TST 7速双聚散变速箱;2.0T发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是TST 6速湿式双聚散变速箱。别的,1.5T车型均将采用前轮驱动,而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。荣威RX5前悬架是运用了麦弗逊式独立悬架,后悬架势是多连杆独立悬架,对于底盘来说,革新方面有很大区别。

  点评:荣威RX5可以说是荣威律动设计的首款量产产物,也是上汽寄予厚望的一款车型。相比过往产物,荣威RX5在造型设计方面取得了明显的进步,新车最大卖点在于它是上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车,所配备的YunOS体系操作非常值得我们去期待。在未来,相信荣威还会布局更多款SUV产物,进一步扩充产物线。

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