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在实际的驾驶中，DCT变速箱在换挡过程中极为平顺，毫无顿挫感。对于这款自主研发的变速箱来说相当给力。1.5L的动力输出固然不能说完美，但也足够使用。在起步阶段，固然动力不够强劲。但是当车开起来后，可以或许感觉到源源不断的动力输出。总体表现来说还不错。底盘的调校适合乘坐，在过一些颠簸路段时，车内感觉并不明显，偏向舒适。 长安CS15 DCT重要的两个提拔就是双聚散变速箱加in Call体系的优化。再配上时尚动感的表面，及出色的性价比。相信在下半年，长安汽车的销量能依旧辉煌。(新华汽车 刘牧平)
CS15 拥有多达39处储物空间，四六分体式可折叠后排座椅，不但拥有等比例调治功效，更有令人惊艳的百分百完全放平功效。自由调治的后排座椅将带来前所未有的空间组合，车内利用率更高。
[新华汽车 爱驾]今年上半年，长安汽车销售148.3万辆，同比增长1.2%，排名中国汽车第四。此中乘用车销售62万辆，同比增长13%，位列第一。此中长安汽车旗下的SUV占据着举足轻重的位置。在现在车市淡季阶段，长安汽车推出了小型SUV CS15的升级版长安CS15 1.5 DCT，再次提拔了该车型的购置力。该车型售价7.29-7.79万元，重要提拔在于推出自动挡双聚散车型。
长安CS15 DCT在表面与之前车型一样，接纳了源于CS95概念车的计划理念，硬朗计划气势派头与犀利的线条并没有接纳过多曲线计划，新车头部大尺寸前进气格栅搭配多边形头灯组有着很高的辨识度，简约时尚又不失硬朗，配以蜂窝式的玄色网格凸显了新车的年轻活动化气势派头。
车身尺寸方面，长安CS15长宽高分别为4100/1730/1635mm，在同级竞争对手中属主流程度。侧面的计划气势派头上，CS15有一定大众系紧凑车型的气势派头，玄色的轮眉和侧裙使侧面车身呈现出抬升效果，侧裙上方银色装饰条的加入使CS15看起来越发风雅有层次感。CS15的轮胎品规格为205/55 R16。
腰线从头部向后延伸，与饱满的车尾融为一体，车尾造型简洁明了，多处棱角的计划与车头相呼应，视觉上更具力量感。排气则被直接隐藏在尾部保险杠内，使尾部看上去越发整洁。定制版车型在车顶及后视镜处使用了白色漆，越发动感时尚。
内饰上CS15 DCT同样接纳了硬塑材质，但做工较为风雅，特别突出的是，新车气味非常非常小，几乎到了可以忽略的程度。中控娱乐体系接纳长安in Call体系，屏幕尺寸和触屏反应都满足了年轻消费者的预期。与百度合作的Carlife体系在手机下载APP后，可以或许将手机映射到中控台上。在这款升级版车型中，支持高德导航在线功效，只需连到手机热点，便可在中控导航中看到实时路况。 |
