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日制造业最大破产案诞生中国买家砸100亿接盘

2017-8-9 17:45| 发布者: robot| 查看: 723| 评论: 0

摘要:   老司机们都知道,宁静气囊是汽车必不可少的零部件之一,但是这个本来用来掩护乘车人宁静的体系,如果存在缺陷或质量题目,不仅不能起到掩护作用,反而可能成为伤人的利器,乃至致人殒命。  环球 ...

  老司机们都知道,宁静气囊是汽车必不可少的零部件之一,但是这个本来用来掩护乘车人宁静的体系,如果存在缺陷或质量题目,不仅不能起到掩护作用,反而可能成为伤人的利器,乃至致人殒命。

  环球最大的汽车气囊制造商之一、日本汽车零部件大厂高田公司,就由于缺陷气囊而陷入停业的境地。

▲图片泉源:视觉中国▲图片泉源:视觉中国

  据路透社报道称,日本高田公司周一决定在日本申请停业掩护,债务超1万亿日元(约合90亿美元)。另据路透社此前的报道,高田公司的美国子公司也在周日申请停业掩护,其负债范围在100亿美元至500亿美元之间。

  日本帝国数据银行称,高田停业案范围为(日本)制造业有史以来最大。这家日本老牌制造企业的潜在下家则是来自中国的一家企业,收购金额则达到了近16亿美元(约合人民币108.6亿元)

  缺陷气囊在环球范围已致多人丧命

  高田变乱的因由是该公司在充气泵内使用爆炸性的化学物质硝酸铵,从而使汽车的宁静气囊在碰撞后自动展开。当暴露在高温和潮湿的空气中时,这种化学物质会变质并迅速燃烧,从而炸开金属筒,并飞溅出金属碎片。每经小编(微信号:nbdnews)经检索后发现,这一题目在环球已导致至少17人殒命,180多人受伤。迄今为止,这一题目已导致环球约1亿个气囊充气机和数千万辆汽车被召回。

▲图片泉源:视觉中国(图文无关)▲图片泉源:视觉中国(图文无关)

  高田气囊最初的题目始于2000年前后,早期由于没有受到足够的重视,仅本田在2008年召回过4000辆气囊题目车型。而在2009年之后,随着调查的深入,越来越多的企业宣告召回旗下产物,而数量乃至达到了以千万为计数单位。

  连国内市场也没有躲过题目气囊的侵害,最早的一因由高田气囊召回是在2010年7月1日,本田召回部分进口版2001及2002年款思域(Civic)和时韵(Stream)轿车,车辆生产日期为2000年8月7日至2002年7月22日。随后在2014年8月~12月,日产、本田、丰田、宝马相继向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,召回飞度、艾力绅、雅阁、帕拉丁、途乐、玛驰、奇骏、威驰、3系等车型,共涉及581443辆。

  到了2015年,国内因高田气囊质量题目的大范围召回才正式拉开序幕。每经小编(微信号:nbdnews)注意到,根据中国质检总局统计,2015年我国汽车总共召回554.85万辆,其中因高田气囊召回的日系车就超过253万辆。

  今年2月,高田公司承认欺诈,并同意付出10亿美元的和解金。律师在法庭上承认,该公司将不得不被出售以付出和解金。高田将向汽车制造商付出8.5亿美元以补偿召回成本,并向政府付出2500万美元的罚金。高田已经为受害者付出了1.25亿美元。

  一系列的召回和赔偿,最终让高田不得不走上停业掩护的道路。

  市场份额被竞争敌手蚕食

▲图片泉源:视觉中国(图文无关)▲图片泉源:视觉中国(图文无关)

  高田公司由于近年来的召回变乱,已经处于连年亏损的状态,气囊变乱的爆发也让高田公司失去了众多车企的信任,包括本田、丰田、日产、马自达、福特等车企相继宣布将来的产物不会配备有高田公司生产的气囊。

  每经小编(微信号:nbdnews)注意到,在高田失去大部分重要客户的同时,其竞争敌手已经在蚕食其本来拥有的市场份额,并且日本企业一直引以为豪的本土供应商体系也受到一定冲击。用“牵一发而动全身”来形容并不为过,虽然这种体系可以或许依靠互信与忠诚度形成强大的利益共同体,但一旦某一方出现重大题目时,带来的后果往往是不可估计的,而随着本田等日系企业抛弃高田,这一固有体系或将遭到动摇。

  除了日本本土的Daicel公司和丰田合成株式会社,瑞典Autoliv公司和美国TRW公司也成为了高田气囊的替代品供应商。其中2015年5月,Autoliv曾宣布,由于高田扩大召回缺陷气囊造成气囊替换零件需求增加,公司将扩大自己品牌的宁静气囊产能,从而满足召回车辆所需。

  日本最大范围停业案,中国企业16亿美元介入

  公开资料显示,高田是一家环球领先的汽车宁静体系制造商,成立于1933年,总部位于日本东京,在日本东京证券交易所发行上市,其重要产物包括汽车宁静带、宁静气囊体系、方向盘和其他非汽车类宁静和电子产物。其宁静气囊、宁静带环球市占率皆高达约两成。

  高田为客户提供整套的汽车宁静产物,与日本、北美和欧洲所有重要的汽车OEM厂商如宝马、奔驰、大众、福特、通用、丰田、本田和尼桑等都有长期稳定的合作关系。高田目前在环球20个国家拥有56个生产基地,环球员工约46000名。

  根据相干规定,高田最早将在2018年年初(即确定金融援助提供方之后五天之内)付出所欠各家汽车制造商的8.5亿赔款。若包含尚未被请求的招回费用计算、实质负债额将超过1兆日元(约612亿元人民币),这将成为日本制造业史上最大范围停业案件。

  对于其将来归属,一家来自中国的企业表达了购置意向。

  来自宁波的均胜电子26日早间发布公告,旗下子公司KSS拟与高田签署资产购置谅解备忘录,购置因宁静气囊召回变乱而遇到困境的高田公司的重要资产,意向购置的目标资产基础交易对价预计不高于15.88亿美元(约合108.6亿元人民币)。同时KSS将与客户集团签署相干协议保证与高田宁静气囊召回变乱的风险隔离和将来订单的可持续性。

▲均胜电子公告截图▲均胜电子公告截图

  股价走势方面,26日早盘,均胜电子开盘后快速冲高,此后有所回落,截至上午收盘,微涨1.14%,报32.06元。

 


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