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小涡轮 大变化 测沃尔沃V40 1.5T智逸版

2017-8-7 23:38| 发布者: robot| 查看: 933| 评论: 0

摘要: 1表面内饰变革不大 [汽车之家 专业评测] 不久前我的同事对2016款沃尔沃 V40的2.0T版本车型进行了测评>>看文章点这里

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表面内饰变革不大

[汽车之家 专业评测] 不久前我的同事对2016款沃尔沃 V40的2.0T版本车型进行了测评>>看文章点这里<<,文章评论中有网友对搭载了1.5T动力总成版本的沃尔沃 V40 1.5T车型(以下简称V40)表现出了浓厚的兴趣,在编辑看来也是如此。之前编辑有试驾过V40的2.0T版本的车型,沃尔沃灵敏的油门调校和充足的动力储备让人记忆深刻。不过在市区走走停停时,过分活跃的2.0T版本车型则会让人感到有些疲惫。在感叹动力储备并非永远越多越好的同时,也希望有一款更加适合城市驾驶的V40出现,正好,今天我们有机会对搭载了1.5T发动机的“温和”版V40进行评测。

● 表面与内饰:同老款相比并无变革

沃尔沃的造型设计师团队绝对属于温吞水的类型,当然,也可能是沃尔沃的设计师们认为现在的设计无需改变的原因,2016款V40的表面内饰设计同2015款车型没有变革。

2016款的V40同之前的2015款车型在表面上几乎没有变革,车身尺寸在如今看来有些不及它的竞争对手,如宝马1系(轴距2690mm)、奔驰A级(轴距2699mm),不过它们之间的差距也不是很大。

内饰方面,2016款的沃尔沃V40依然沿用了之前的设计,并没有什么改变。中控台上的控制面板还是密布了众多的按钮,不过消费者们应该不会再看到新车采用这种设计太长时间了,在沃尔沃的旗舰SUV——XC90上,已经采用了几乎没有实体按键的大尺寸触控屏幕。触控屏在操作时人机互动更为直观,这应该是沃尔沃将来的设计发展方向。

座椅方面,V40的座椅采用了真皮包裹,具有不错的质感,精致的缝线看起来也有不错的设计感,前排座椅包裹性较好,支撑力度不错。但在V40 1.5T车型的两个版本中,只有智逸版提供了后排中央扶手。

后备厢容积方面,2016款车型与2015款车型相同,常规容积为496L,放倒第二排座椅之后的容积为1444L,而且第二排座椅支持4/6分割放倒,在载物和搭载乘客之间有着不错的灵活性。

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动力足够日常行驶之用

● 动力及驾驶感受

就像文章开始前提到的一样,眼前的这台V40采用了排量更小的1.5T涡轮增压发动机,最大功率152Ps(112kW),最高扭矩250N·m,与发动机匹配的则是6速手自一体变速箱。这样的配置表现同它的重要竞争对手如宝马1系、奥迪A3以及奔驰A级的入门版车型动力配置基本相当。

沃尔沃 V40 2016款 1.5T/2.0T车型动力系统对比

车型/项目V40 1.5TV40 2.0T

发动机排量(L)1.52.0

最大功率(Ps/kW/rpm)152/112/5000190/140/4700

最高扭矩(N·m/rpm)250/1700-4000300/1300-4000

变速箱

6AT

实测0-100km/h加速时间(s)8.637.36

从表格上可看出,搭载1.5T发动机的V40同2.0T版本车型动力差距明显,0-100km/h的加速时间前者比后者慢了将近1.3秒,不过就像文章开头提到的一样,塞翁失马焉知非福,有时候动力过多也不是好事,为什么这么说,请大家继续看下去。

■ 试驾感受

工程师将1.5T版本V40上的变速箱和发动机匹配得很好,虽然发动机的数据表现不及2.0T发动机,因此可能会担心是否存在停车再起步动力不足的问题——答案是完全不存在。发动机对油门的响应一如既往的灵敏,而且变速箱的升降挡更加积极,因此在车辆起步时不会有“小马拉大车”的感觉,动力完全够用。

而且正是因为发动机排量比2.0T车型更小、动力储备相对不是那么丰富的原因,在城市中经常会走走停停的路况下,这台1.5T版本车型给我的驾驶感受会比搭载2.0T发动机的V40更轻松一些,起步时也更温柔。2.0T车型的动力储备相当充裕,动力系统对油门的响应也非常迅速,在堵车时它却会更加冲动,因而影响了行车的品质。

悬架方面,V40采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架,在日常行驶时会显得比较紧致,具有不错的韧性。不过,V40身上的悬架在对付大的坑洼起伏时就显得有些不够从容了,虽然悬架表现依然敬职敬责,但回馈到车内的感觉始终少了几分高级感——尤其是对后排乘客而言。

在80km/h以上行车时,如果舍得深踩油门,动力会不间断地输出到5000转左右,对于一款1.5L的发动机而言表现算是相当不错。另外值得一提的是,在高转速情况下,这款发动机的声浪也比较悦耳,完全不似小排量发动机的声嘶力竭,反倒是有几分大排量发动机的低沉悦耳。

总的来说,搭载1.5T发动机的V40应对低速行驶和起停更多的城市路况会更加从容。想到那台2.0T版本V40在城市时驾驶的感受,用我同事黄荣嘉的话来说就是:“感觉就像是拉着一头大型犬只散步,需要花费更多的精力”。而眼前的这台1.5T版本V40则像是一只听话的边牧,虽然不能带给你多少激情,但在生活中也不会让你感到慌张。

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性能及油耗测试

● 性能测试

■ 加速测试:

关闭ESP之后,V40的起步转速在2000转左右,前轮只有轻微短暂的打滑。悬架具有不错的韧性,车辆起步姿态相当从容。

V40的1.5T发动机在4000转时就达到了最大功率状态,因此发动机的动力输出还是比较迅速的。从测试成绩上看,0-60km/h加速成绩为3.71s,仅比2.0T版本V40的3.32s慢了不到0.4s,这是我们在城市日常行车中常用到的速度区间,在此范围内1.5T版本的V40表现不错。而8.63s的0-100km/h加速成绩虽然不算抢眼,但也足够出色了。

■ 制动测试:

全力制动时,V40的ABS系统反应迅速,刹车过程中制动力度保持很平稳,可以或许给驾驶者以信心。从车表面察,V40在制动时车身姿态保持得不错,可以或许看出车身重量比较明显的转移,但前悬架的压缩程度并不是很大。

经过多次的100-0km/h制动测试,V40的表现比较稳定,最终测试成绩为38.36米,制动系统表现优秀。

■ 油耗测试:

经过市区拥堵道路、城市环线道路以及高速路的综合路况下,共计125.7公里的驾驶(空调系统关闭),搭载1.5T发动机的沃尔沃V40消耗燃油10.33L,实测每百公里耗油8.2L。值得一提的是,我们此次测试的这款V40尚在磨合期,对油耗可能会产生一定影响。

按照汽车之家推荐的紧凑型车油耗标准来看,搭载1.5T发动机的V40交出8.2/100km的答卷表现还算不错,比我们的推荐值低0.3L/100km,而且相信在磨合期结束之后油耗表现还会有些提升。

文章总结:

编辑在文章中多次提到,相比起同门的那台更加激动、更加热血的2.0T版本V40,我更喜欢这次测试的这台1.5T车型。原因无他,只是因为这台车在城里开起来更加温和,毕竟多数人在日常生活中需要的更多的是驾乘的舒适性,而不是在街上的风驰电掣。说到动力,这台车0-100km/h加速成绩8.63s,表现也在可以接受的范围之内,如果您已经过了冲动的青春期,那么这台开起来更加温柔的V40或许是个不错的选择。而且它的排量可以享受到国家购置税减半的优惠,省下的钱还可以选装一套带有主动刹车、带排队功效的ACC自适应巡航系统等功效的豪华安全选装包:真的是再划算不过了。(文/图 汽车之家 罗奥雨 摄/祁子鑫 协助/盛元珺)

相关视频:

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沃尔沃V40 1.5T车型参数配置

车型图片

厂商指导价24.49万22.39万

厂商沃尔沃(进口)沃尔沃(进口)

级别紧凑型车紧凑型车

发动机1.5T 152马力 L41.5T 152马力 L4

变速箱6挡手自一体6挡手自一体

长*宽*高(mm)4369*1802*14394369*1802*1439

车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车

最高车速(km/h)210210

官方0-100km/h加速(s)8.38.3

实测0-100km/h加速(s)--

实测100-0km/h制动(m)--

实测油耗(L/100km)--

工信部综合油耗(L/100km)5.75.7

实测离地间隙(mm)--

整车质保三年不限公里三年不限公里

长度(mm)43694369

宽度(mm)18021802

高度(mm)14391439

轴距(mm)26472647

前轮距(mm)--

后轮距(mm)--

最小离地间隙(mm)133133

整备质量(kg)14721472

车身结构两厢车两厢车

车门数(个)55

座位数(个)55

油箱容积(L)6262

行李厢容积(L)496-1444496-1444

发动机型号B4154T4B4154T4

排量(mL)14981498

排量(L)1.51.5

进气形式涡轮增压涡轮增压

气缸排列形式LL

气缸数(个)44

每缸气门数(个)44

压缩比--

配气机构DOHCDOHC

缸径(mm)--

行程(mm)--

最大马力(Ps)152152

最大功率(kW)112112

最大功率转速(rpm)50005000

最大扭矩(N·m)250250

最大扭矩转速(rpm)1700-40001700-4000

发动机特有技术--

燃料形式汽油汽油

燃油标号97号(京95号)97号(京95号)

供油方式直喷直喷

缸盖材料铝铝

缸体材料铝铝

环保标准国V国V

简称6挡手自一体6挡手自一体

挡位个数66

变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)

驱动方式前置前驱前置前驱

前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架

后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架

助力类型电动助力电动助力

车体结构承载式承载式

前制动器类型通风盘式通风盘式

后制动器类型盘式盘式

驻车制动类型手刹手刹

前轮胎规格205/55 R16205/55 R16

后轮胎规格205/55 R16205/55 R16

备胎规格非全尺寸非全尺寸

主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●

前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-

前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●

膝部气囊●●

胎压监测装置--

零胎压继续行驶--

安全带未系提示●●

ISOFIX儿童座椅接口●●

发动机电子防盗●●

车内中控锁●●

遥控钥匙●●

无钥匙启动系统●-

无钥匙进入系统--

ABS防抱死●●

制动力分配(EBD/CBC等)●●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●

车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●

上坡辅助●●

主动驻车--

陡坡缓降--

可变悬架--

空气悬架--

可变转向比--

前桥限滑差速器/差速锁--

中央差速器锁止功效--

后桥限滑差速器/差速锁--

电动天窗--

全景天窗●-

运动表面套件--

铝合金轮圈●●

电动吸合门--

侧滑门--

电动后备厢--

感应后备厢--

车顶行李架--

真皮方向盘●●

方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节

方向盘电动调节--

多功效方向盘●●

方向盘换挡--

方向盘加热--

方向盘记忆--

定速巡航●-

前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●

倒车视频影像○-

行车电脑显示屏--

全液晶仪表盘--

HUD抬头数字显示--

座椅材质真皮织物

运动风格座椅--

座椅高低调节●●

腰部支撑调节●●

肩部支撑调节--

主/副驾驶座电动调节主● / 副--

第二排靠背角度调节--

第二排座椅移动--

后排座椅电动调节--

电动座椅记忆●-

前/后排座椅加热前○ / 后○-

前/后排座椅通风--

前/后排座椅按摩--

第三排座椅--

后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒

前/后中央扶手前● / 后●前● / 后-

后排杯架●-

GPS导航系统○-

定位互动办事○-

中控台彩色大屏●●

蓝牙/车载电话●●

车载电视--

后排液晶屏--

220V/230V电源--

外接音源接口USBUSB

CD支持MP3/WMA●●

多媒体系统单碟DVD单碟DVD

扬声器品牌(选装HarmanKardon哈曼卡顿)-

扬声器数量8-9喇叭(选装≥12喇叭)8-9喇叭

近光灯氙气卤素

远光灯卤素卤素

日间行车灯●-

自适应远近光--

主动头灯●-

转向辅助灯--

转向头灯●-

前雾灯--

大灯高度可调●●

大灯清洗装置●-

车内氛围灯●-

前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●

车窗防夹手功效●●

防紫外线/隔热玻璃--

后视镜电动调节●●

后视镜加热●●

内/外后视镜主动防眩目--

后视镜电动折叠●-

后视镜记忆●-

后风挡遮阳帘--

后排侧遮阳帘--

后排侧隐私玻璃--

遮阳板化妆镜●●

后雨刷●●

感应雨刷●-

空调控制方式主动●主动●

后排独立空调--

后座出风口--

温度分区控制●●

车内空气调节/花粉过滤●●

车载冰箱--

主动泊车入位--

发动机启停技术●●

并线辅助--

车道偏离预警系统--

主动刹车/主动安全系统●●

整体主动转向系统--

夜视系统--

中控液晶屏分屏显示--

自适应巡航--

全景摄像头--


鲜花

握手

雷人

路过

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