见习记者 纪伟 北京报道
昌河被北汽整合之后,正在向乘用车市场发力。 8月28日,在Q25之后,昌河第二款SUV——Q35正式上市,定位于小型SUV,与此前上市的北汽绅宝X35共享平台。由于现在绅宝X35销量体现不错,月均销量约8000台,与其同平台的昌河Q35,盼望与Q25形成抱团之势,共同角逐竞争激烈的中国SUV市场。 “现在Q25和Q35是通过北汽团体平台系统开发的,为逐步实现昌河产物优化和产物结构的调整,需要打造一个开放的平台,导入差异化的产物。”28日当天,昌河汽车有限责任公司总经理旷光华在接受21世纪经济报道采访记者时表现。 渠道战略南移 渠道战略南移,是Q35上市之后昌河汽车的重要战略。 现在昌河汽车经销商贩卖车型比较混乱,商用车与乘用车贩卖渠道还没有完全分散。据统计,昌河汽车经销商317家,而现在经销商有两种不同贩卖形式:一种是乘用车或者是商用车;别的一种是乘用车和商用车一体。 “现在大概还有70家的经销商乘用车与商用车还没有分散,陪同Q25、Q35乘用车推出,商用车与乘用车分散是昌河汽车第一步要推的战略。”江西昌河汽车有限责任公司副总经理刘诗津告诉记者。 同时,陪同渠道分散的是渠道南移,如许可以更好地与北汽自主形成互补。“将来的战略布局上,乘用车要与商用车形成差异,以往昌河汽车核心的贩卖市场重要在山东、河南、山西、河北,这些省的销量基本上占昌河总销量的70%,但是由于南边SUV市场增幅和市场规模相对于北方更高,因此Q35和Q25,包罗将来要推出的SUV、MPV也会更加适合南边市场。”刘诗津表现,年底实现扩充到经销商一级网络400家。 但是要想实现战略转移必须要先打开市场,从现在Q25业绩体现来看,昌河汽车在乘用车市场的体现并不理想。据统计,自上市之后5月份销量2259辆,6月销量4222辆,7月销量仅884辆,1-7月累计销量9000辆。 中国汽车业由商用车转战乘用车有过先例,长安、五菱作为其中的佼佼者可以为昌河汽车提供更多经验,前提是必须找到自己的市场和立足点。 刘诗津强调:“我个人对于Q25的销量是不满意的,如今自主品牌SUV比拼的是高颜值、大空间、高性价三个要素,Q35完全达到标准,因此将来我们盼望Q35和Q25合力月销能超过8000辆。” 定位三到五线都会 自2010年推出自主品牌乘用车开始,历时6年有余,相比同期起步的广汽,北汽自主品牌体现差强人意。 本年上半年,北汽绅宝在SUV绅宝X25和X35的资助下,交出了9.2万辆的成绩单,但是对比广汽传祺销量15.9万辆,差距十分显着。由此,北汽急需找到能打开中低端市场的产物,增加其销量。 在如许的背景下,昌河汽车显着加快投放产物速度,本年3月北汽与昌河汽车打造的第一款乘用SUV Q25上市,4月首款微卡F30U上市,如今迎来第二款SUV Q35上市。 刘诗津表现:“整个昌河汽车从2013年加入北汽团体以后,重新导入了Q25、Q35,将来会有更多产物的导入。随着产物线拉长,昌河汽车重要定位在三到六线都会。” 陪同产物的密集投放,北汽团体投资上百亿建立昌河汽车景德镇洪源工场和九江产业园两大全新生产基地。现在,计划年产45万辆整车、30万台发动机生产线的昌河汽车洪源工场一期工程已经竣工投产。 近几年,北汽团体一直致力于发展新能源汽车,去年12月,昌河汽车联合北汽新能源在九江开建新能源基地,计划将来将形成25万辆的产能。据悉,包罗Q25和Q35在内,昌河汽车在十三五期间将推出12款全新车型,其中新能源车就有4款,预计新能源车型将在九江生产基地生产。 “将来,北汽团体基本将新能源汽车作为重中之重大力发展,到2020年生产和贩卖突破60万辆,昌河新能源汽车生产基地放在九江,第一期新能源5万辆已经开工建立,大概明年可以或许竣工投产。”昌河汽车有限责任公司董事长张夕勇最后表现。(编辑 周开平) 作者:纪伟 |