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（原标题：这辆汽车“牛”在哪，李克强和比利时宰衡同时登乘体验?）
李克强总理坐在车内，另一侧坐着比利时宰衡米歇尔。而探身进车为这一“豪华乘客阵容”讲解的，是吉利集团总裁李书福。 这一场景，发生在比利时布鲁塞尔当地时间6月2日傍晚。在访欧行程即将结束之际，李克强总理专门抽出时间，在比利时宰衡米歇尔陪同下观光吉利-沃尔沃汽车创新成果展。 吉利汽车于2010年正式完成对沃尔沃轿车公司的全部股权收购。位于比利时的沃尔沃根特汽车工厂，在收购后实现了产量和出口销量稳步增长。 这正是中比两国总理配合出席这场运动的缘故原由。李克强和米歇尔观光了吉利与沃尔沃配合研发的汽车底盘，以及基于该底盘生产的新款轿车，还了解了企业在主动驾驶等范畴的创新探索。 “我们勉励中国企业在开放与互助中提高技术程度，磨炼工匠精力，升级中国制造。”李克强说。 盼望你们进一步更新理念，推出更多顺应消费者个性化需求的新产物
在这个临时搭建的展厅里，一个最引人注意的展品，是位于展台中央的、银白色框架结构的汽车底盘。李书福向两位总理先容，这是吉利和沃尔沃历时3年研发完成的“CMA全新模块化架构”。 李克强走到底盘前，伸手握了握一侧的边框，问道：“这是铝材啊。你们没有用复合材料吗?” “这里是铝材，其他一些部位用到了复合材料。”李书福回答。他先容说，这一架构的一大特点，就是底盘整体“可变”，轮距、轴距都可以调整。 “那就是说，这个底盘是柔性的，不同车型都可以在这个平台上生产?”李克强继续问道。 “对，并且我们实现了模块化设计，不管是三缸、四缸、六缸大概混合动力的发动机，照旧A级车、B级车大概SUV，都可以模块共享。”李书福说。 “看来，你们如今形成了一个新的观点，柔性通用平台、模块化生产，并且还可以个性化定制。”李克强说，“盼望你们进一步更新理念，推出更多顺应消费者个性化需求的新产物。” |
