本田新一代思域效果图曝光 配1.5T动力

本田新一代思域预计会在会在2015年的晚些时候登场。

表面设计更流畅、动感

前后悬也缩短，配合掀背气势派头的车顶线条，整车看起来颇为动感和年轻

新一代思域的表面变革非常大，整车显得很修长，体现出动感和年轻。前脸设计使用了最新的家族脸谱，后尾灯样式极为抢眼，大大的C型造型与车尾的线条完全的融为一体，而后保险杠的样式也体现出张扬的气势派头。修长的车身也会新一代思域带来更长的轴距体现，同时更活动的造型也使得车身变得更宽、更低一些。

新一代思域更修长的车身也会带来更长的轴距体现

大大的C型造型与车尾的线条完全的融为一体

搭载一台新的1.5T四缸发动机

动力方面，新一代思域轿车也更有看点，将会搭载一台新的1.5T四缸发动机，传动部分则是6速手动或者是新的CVT变速箱。别的值得关注的是，新车在宁静性方面也会增添更多的相关设置。

雪佛兰新一代科迈罗正式公布 获全方位提拔

在前面，雪佛兰官方对新一代科迈罗 Camaro的进行了一系列预热，更轻的车重以及70%的零部件为全新让人对该车十分的期待。终于新一代科迈罗正式的来到我们的眼前，全方位的提拔确实是非常引人关注。

进化之后的表面设计更动感、精致

新一代也是第六代科迈罗Camaro正式公布

这是科迈罗的第六代车型，如果把车头和车尾遮掉，你可能很难觉察到这是全新一代的车型。或许是因为第五代车型在《变形金刚》电影中给人的印象过于深刻，所以第六代车型也是连续了它的设计气势派头，特别是车身侧面依旧是那种简单、强健的气势派头，而车头和车尾被赋予了新时代应有的样子，让这台肌肉车变得更现代和精细了。

第六代车型的整体设计毫无疑问是连续了第五代车型的设计气势派头

此中车头变革的重点就是将上隔栅变得越发窄小，同时大幅的增大下方的进气隔栅尺寸，从而令整个车头更具性能味，配合更犀利的头灯以及非常活动的保险杠之后，车头变得越发的动感和精神。车尾和现款车型很像，但是设计越发精细，不论灯组的样式和后保险杠线条都是如此。

值得一提的是，新一代科迈罗Camaro根据车型的不同，表面也有很显着的区别。这种区别主要是车头，平凡版的下格栅样式为横条幅样式，而SS版车型则蜂窝隔栅，同时整个进气坝也呈现出类似梯形的样式，更富有视觉冲击力。别的，两侧雾灯区域的造型也有所不同，此中SS版本采用的是横置灯组，平凡版则是竖置灯组设计。

SS版本前脸更性能化，拥有更动感的气坝和网状的隔栅

平凡版的前隔栅采用了横条的样式

车身尺寸稍稍缩小

尽管看不出来，但是实际上新一代车型尺寸要缩小了一些，它的长宽高分别为4784/1897/1348mm，轴距2811mm，而上一代车型的这几项数据都更小（4811/1917/1376mm，轴距2852mm）。因此，伴随着缩小的体型以及诸如铝合金等轻量化材料的使用，其车身重量相比上一代车型要降低了90千克，同时车身刚性要提高了28%。

内饰提拔很大，易用性、档次感更好

车内设计也有很深的进化痕迹，比如线条依旧很直接

和表面一样，车内设计也有很深的进化痕迹，比如线条依旧很直接，但是其易用性更好，而且让人更高兴的是车内的档次感得到了显着的提拔。这此中必须要说的就是中央显示屏的位置被抬高了，更方便观看，也正是这个变革，中央的两个空调出风口被放到了中控台的底部位置，看起来稍微有些让人不习惯。

让人更高兴的是车内的档次感得到了显着的提拔

除外，另一大看点就是车内设计和用料的提拔换来更好的档次感，换上了新的仪表盘和方向盘，仪表盘中还加入了8英寸的显示屏；然而，方向盘样式还是不太令人满意，只是平底样式让人稍感欣慰。而新的LED氛围灯也是内饰的一大看点。

引入入门的2.0T动力版本

SS版本的最大功率输出455Ps(334Kw)，最大扭矩为617N·m

动力方面，新车的门槛被拉低，入门级的车型全新引入了2.0T的发动机版本。这台发动机的最大功率输出为275Ps(202Kw)，最大扭矩400N·m，0-96千米/小时的加速时间小于6秒。而连续自现款车型的3.6L V6发动机的动力性能则略有增强，其最大功率输出为335Ps（246Kw），最大扭矩为385N·m，现款的数据则为328Ps()。传动体系新车匹配的是6速手动或8速主动变速箱（Hydra-Matic 8L45）。性能属性的SS版本配备的是6.2升V8发动机，最大功率输出455Ps(334Kw)，最大扭矩为617N·m，传动体系匹配的是还是6速手动或8速主动变速箱。

性能属性的SS版本配备的是6.2升V8发动机

悬架方面，新车采用前麦弗逊式，后五连杆式悬架设置，同时SS版本还首次引入了电磁减振器，而这项技术之前只出现在最顶级的ZL1车型上边。新车的制动体系也进行了增强，此中SS版本标配了345mm的前制动盘配四活塞卡钳和338mm的后制动盘配同样的四活塞卡钳。此外，新车还拥有多种驾驶模式选择，包括雪地,平凡Tour，活动Sport以及SS版本车型所专有的赛道Track模式。

桑塔纳·浩纳售价预计10万元左右 年内上市

上海大众日前宣布称，时下在售的新桑塔纳三厢版车型将改名为桑塔纳·尚纳，其将与刚刚2015年上海车展首发的桑塔纳·浩纳（桑塔纳两厢）形成家族化命名体系。这款新车的起售价预计在10万元左右，将于年内上市。

现在在售上海大众桑塔纳三厢版

细节显示，上海大众只是调整了桑塔纳三厢版的名称，而关于该车的参数、指导价等等则均没有发生任何变革。桑塔纳·尚纳现在提供3种动力共10款车型可选，售价为8.49-13.68万元。动力方面，桑塔纳·尚纳提供1.4L、1.6L和1.4T三种发动机可选。

陆风X7车型设置信息曝光 预计7月上市

陆风全新SUV车型——陆风X7可能将于7月份正式上市。

陆风X7

陆风X7将推豪华型、超豪华型和旗舰型三款车型，这三款车型均配备了全景天窗、带加热的电动折叠外后视镜、电子防眩目内后视镜、无钥匙启动/进入、电子手刹、主动空调、主动雨刷、定速巡航和蓝牙免提等。宁静设置方面，三款新车也都将配备ESC车身稳定体系、ABS+EBD、TCS牵引力控制体系、PBA紧急制动帮助体系、HAC上坡起步帮助体系、HDC下坡缓降帮助体系、前排双宁静气囊、倒车影像等。

超豪华和旗舰车型还配备了带有加热功能皮质驾驶座及副驾驶座、8个扬声器的音响体系、GPS导航、360度泊车影像、车道偏离警示等。此外，旗舰车型配备了电动调节副驾驶座、双宁静气帘和胎压监测等。

动力方面，陆风X7将搭载一台2.0T发动机，最大功率为190Ps，峰值扭矩为250N·m。传动体系，与之匹配的是8速主动变速箱。