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日内瓦车展有着上百年的汗青，可谓是源远流长，足以写成一本厚厚的书。单纯的以时间为轴，用文字把事件和汗青配景罗列出来，未免太过枯燥。而每一届车展的海报，都可以或许显现一段汗青，更是一幅小小的艺术品。从最初1905年的瑞士车展，到2016年日内瓦车展，共有90张海报，不但能看到日内瓦车展的主题的变迁，也能窥探到各个期间的文化汗青。让我们跟随这一张张的海报，来回顾日内瓦车展的汗青变迁。
日内瓦车展最初起源于一个瑞士的民间汽车组织──瑞士汽车俱乐部(ACS)在1905年4月举行的一场大型汽车展览会。当时的展馆只有1200平米，仅仅37个展位，那时候的汽车也是少数富豪才能消费得起的，但这不妨碍当时普通平民的热情，7天时间就吸引了17500以上的市民前来参观。
一年之后，日内瓦车展继续在日内瓦展开，展馆面积相比第一届增大了1000平米，参展汽车厂商也达到了59个。
有了前两届车展的成功，第三次车展如期举行。但第二次举行后竟然被投诉污染环境，以至于第三届车展被迫转战到苏黎世。 好像伟大的事物总要经历千难万阻，1908年的车展被组委会取消。事实上，在1914年到1918年世界大战期间，世界上所有的车展都取消。这一别就是15年，战役竣事之后，由于瑞士并没有收到战乱的严重影响，海内经济生长较快，于1923年，日内瓦再次举行了国际性车展，而且让当时的瑞士汽车协会重新组建了车展组委会，并确定该车展以后都在日内瓦举行，每年一届。
到了1924年，车展被正式命名为“瑞士日内瓦国际车展”，因此许多资料把1924年看作是日内瓦车展的起点，而日内瓦官网上给出的海报也是从1924年开始。
战役之后，日内瓦车展迎来一段较为平稳的生长期，到了1925年，参观者流量就已经达到了10万。1929年之后，由于参展厂商太多，受于场地限制，车展不得不分为两次举行，每年3月份举行汽车展示，随后4月末5月初举行摩托车及飞机的展出。 可惜好景不长，1929年全球性的经济大萧条发作，汽车产业受到巨大影响，日内瓦车展也未能幸免，海报中好像都透露出萧条的气味。由于经济衰退，各大汽车厂商根本没有精力退出新的产物，日内瓦车展进入了停滞阶段，不温不火地等待着二战的到来。
扛住了经济大萧条，却无力反抗二战的影响。在1939年的海报中，纳粹的卍字旗开始飘荡。二战发作，日内瓦车展停办，一直到二战竣事后1947年，整整七年。 经过战役的洗礼，凤凰涅盘之后，日内瓦车展凭借着在欧洲重要的地理位置，以及二战中瑞士处于中立的政治态度，吸引了大量汽车厂商前来参展，一度成为各大车上的推新重地。
上世纪五六十年代，欧、美、日等国度汽车产业迅猛生长，人民生活水平提高，购置能力增强，汽车市场一片繁荣。而且人们选车开始注重款式和舒适性，长车头短车尾的车型开始盛行。高速公路也开始大力兴建，因此，这个时期的日内瓦车展海报，出现了许多交通标示和公路的主题。
1973年，第4次中东战役发作，加之1978伊朗海内政局动荡，在上世纪70年代出现了两次石油危机，国际油价一路飙升。于是人们开始存眷更精致小巧，外观更像轿车的活动多用途车。 20世纪80年代，汽车开始向多元化生长，城市SUV、MPV、旅行车开始在欧、美等国度盛行开来。此时的日内瓦车展海报也采用多元化元素来反映主题，而且多次很好的将人与车融合，布满生活气味。
1991年，日内瓦车展海报用简单的线条描绘出汽车技术快速生长的期间。而且环保问题日益成为社会存眷的重点，1993年日内瓦车展以节能为主题，海报开始大量应用深蓝色配景。
新各种新技术、新材料的广泛引用，汽车开始走向自动化和电子化。各大汽车厂商开始研究新能源车，海报内容也紧随汽车生长大潮流，设计元素非常富厚，有爱心、跳动的音符、动物、植物等等。 2002年日内瓦车展以“动力交汇之处”为主题，车展海报上是许多黄色和橙色汽车在一个圆形区域内行驶，这种循环的活动描述一种竞相竞技的场景，也代表了车展一届一届接连不断的将来。
2005年海报主题以“汽车进步的一百年”为主题，以此纪念日内瓦车展100年，75则表示日内瓦车展已经举行了75届。布满魔力的眼睛、时尚的T台，车展海报的元素进一步富厚，环保的理念依然是主流。而2007年车展上也展出了大量混合动力和新能源车辆。
以上几年的车展海报，在内容上更加富厚时尚，更加社会化。2009年以“绿色科技”为主题，红色在汽车世界中则代表火焰一样的热情;2010年仍然以“环保”为主题，配景为纯净的蓝色，传达了人们对环保的诉求。
2015年日内瓦车展海报，显现给我们的是一只布满速度与活力的车灯，好像是在以车的视角来展望将来。 今年日内瓦车展海报啥意思?这是G哥留给大家的课后题，可以把自己的明白写在评论中。更多精彩内容，尽在跟我试驾。 跟我试驾，是一个更专业、更全面的试驾平台!在这里将感受到意想不到的试驾体验! 欢迎存眷微信公众号:跟我试驾 |
