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近日，我们从相干渠道获取了一组奥迪A6L e-tron的测试谍照，新车为插电混动轿车。新车专供中国市场，有望于10月正式上市。 小贴士:A6L e-tron专供国内市场;插电混动轿车;竞争对手为宝马530Le 其实早在2012年，奥迪A6L e-tron观点车就已在中国环球首发。而现在，即将于上海车展环球首发的奥迪A6L e-tron则是由中德双方专为中国市场联合打造，这意味着一汽-大众奥迪也将进入“e-tron”时代。
外观上，很显然奥迪A6L e-tron借用了新款奥迪A6L的外形计划:六边形的进气格栅、犀利的前大灯组想必各人应该很认识了。新车雾灯地区被奇特的白天行车灯所代替，而且采用了隐蔽排气管计划。
对付“e-tron”这个观点我们已经很认识了，之前我们已经有过许多关于奥迪A3 e-tron、Q6 e-tron、R8 e-tron等相干车型的系列报道。现在，奥迪“e-tron”之下又将迎来新成员A6L e-tron。
动力总成方面，奥迪A6L e-tron由一台2.0L TFSI发动机和一台盘型电机混合驱动，其最大功率180kW，最大扭矩500Nm。
在此套动力下，新车从静止加速到100km/h只需8.4秒，百公里综合油耗仅为2.2L，总续航里程高达880公里。提及各人现在很关注的充电时间和续航里程，据悉，奥迪A6L e-tron在连接到工业充电桩时，仅需2小时就可将电量充满。在纯电动模式下，奥迪A6L e-tron可续航50公里，最高时速可达135km/h。(谍照来源:网易汽车) 编辑点评:很明显，这款车就是冲着宝马530Le来的，虽然早就在2012年就公布了，但相比宝马，奥迪的行动照旧慢了好几拍。不外，从A3 e-tron的体现来看，这款车的燃油经济性不会让人感触惊奇。 |
