新朋友点标题下方【飞灵汽车网】↑订阅车卖得少了,钱却挣得多了。近日,国内上市车企业绩年报相继出炉,记者发现,上市车企的利润竟然在弱市中实现了“反转”。 原因分析一:宏观经济形势特殊单车成本降低利润走高 事实上,降低单车成本,各车企还有自己的方法。记者了解到,直接利用合作伙伴的技术和资源,生产新车型已成当前众多车企降本增效的“捷径”。如东风风神A60,该车虽是东风乘用车的自主车型,但与日产的轩逸则是“同根生”。该车采用东风与日产合资的轩逸平台,共享同一发动机技术,仅在外型、内饰等方面加入东风自己的设计。经过小幅改动,东风风神A60在价格、配置等方面都胜出于轩逸。相比自我研发,“直接拿来”的方式在短期内更具经济效益。 在这其中,具有代表性的车企当属比亚迪。借政策“东风”,2015年比亚迪新能源汽车销量快速增加,带动公司利润大幅提升。官方数据显示:2015年,比亚迪新能源汽车累计销量6.17万辆,同比增长234.7%。 即使除去补贴优惠,由于新能源汽车市场目前尚处于不完全竞争阶段,消费者购买到的新能源车价格远远高于其成本价。封士明认为:相比发展了几十年的传统燃油车产业,刚刚起步数年的新能源汽车产业利润更为丰厚。 (来源:人民网汽车) 欢迎添加飞灵管家微信号:feelingcar99 (咨询,交流,投稿,合作) 点击底部【写留言】对本文进行犀利点评讨论。 飞灵汽车 汽车人内参,国内一群汽车工程师联手打造的优质内容平台,以八卦的视角解读汽车行业现象,以专业的高度探讨汽车技术趋势,以娱乐的心态释放圈内各种吐槽,以精准的定位传播汽车行业优质招聘信息。 点击底部【阅读原文】进入【飞灵杂谈】与全国汽车人交流! |