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● 远程前的预备工作 这个级别车型的后备厢日常利用肯定是够用，但假如真的是要带小孩，会发现空间还是有点捉襟见肘。带小孩出行最大的物品就是婴儿推车，这是不管远程出行，还是短途出行，甚至周末去公园玩都必须要带的，所以假如有小孩，真的是要考虑婴儿车如何携带的题目。
正在搬的这一箱并不是尿不湿，而是满满一箱给家里带的工具，水产、水果、烟酒之类的，重量挺沉的。后面的行李箱是28英寸的，旁边还放了一箱酒。
婴儿推车是可以折叠或者拆卸的，尽管拆装不算太麻烦，但假如可以不拆装，就能直接放到后备厢里，那真是极好的。不过10几万元的SUV能做到这一点的极少，重要是得够高，所以这基本上就是奢望。为了后备厢能放工具，我只能把推车拆卸之后放在副驾的位置。当然，假如是再多一个大人一起出行，那肯定是放不下了。
这个儿童安全座椅最大承重32公斤，基本上可以用到小孩5、6岁。座椅有两种安装方式，18公斤以下的小孩，儿童座椅必要反装，也就是座椅朝后安装，如许刹车的时间小孩由于惯性是紧贴座椅的，更安全。10kg以上的小孩座椅可以选择正向安装，当然也可以选择反置。座椅反装时是用安全带固定，我使劲拽了拽，固定还是非常牢靠的。
味，我放了3、4个炭包在车里，已经过了四个月了，味道还是可以闻到，尤其是每天早上刚上车时，更加明显。我不知道这气味对人体有多大影响，不过由于有小孩，还是尽量让小孩少坐这台车。这次由于要在车里呆三个多小时，我提前预备了一个车载空气净化器，插点烟器利用，利用效果不太好说，手边也没有空气检测的仪器，就当个心理安慰吧。
由于出行超过三个小时，小孩必要在途中喂奶一次，所以手边必要预备的奶瓶、奶粉还是挺多的。所有这些小孩的物品都放在一个背包里，不过随手必要取用的工具要是能放在外面，会更方便一些。逍客后排提供的储物空间不算多，不过还算够用，水瓶可以勉强塞在门板下的杯槽里，上面的扶手可以放奶嘴之类的小物品。除此之外基本上没有其他放工具的地方了，本来中央扶手上有杯槽，不过由于安放了儿童座椅，所以也没法用了。 ● 远程驾驶感觉及家人乘坐感觉 这次春节远程出行往返一共760多公里，其中有将近600公里是在高速上，所以这次重要讲讲高速行驶的感觉，另有就是单程3个多小时，后排的家人的乘坐感觉。 作为驾驶员，我的感觉是逍客高速行驶感觉还算不错，本来就是挺轻松的驾驶风格，油门、转向等都不是那么敏感，不会让你有紧张感，假如是那种非常沉和敏感的转向，可能会让人感觉必要时刻紧绷着。高速行驶，变速箱不是很积极，所以超车时必要提前把油门踩到很深。 高速行驶时测了一下逍客的表显时速和现实时速的差别，现实时速要比表显时速略低一点，不过差别不大，80km/h时现实时速76.2km/h，相差不到4km/h，120km/h也是相差4km/h左右。 别的家人对付逍客的舒适性还是比较满足的，后排搭客关注的点无非是空间和视野，以及颠簸和安静程度。空间和视野方面，逍客体现还算不错，我家人的身高都不算高，坐在后排头部和腿部空间都足够用;全景天窗可以让后排的视野好很多，前排搭客不觉得，但坐在后排的家人还是挺满足的。 减振方面逍客体现中规中矩，路上细碎振动过滤得还算不错，不过假如是较大的起伏路，搭客会有忽悠的感觉。隔音在中低速时我的感觉是挺好的，不过这次远程行驶，时速都在100km/h至120km/h，后排家人说车内风声还是挺明显的。 ● 油表灯亮起后的续航里程 逍客的仪表盘油量表现和续航里程有偏差，比如油量表现另有将近1/4，但续航里程只剩下30多公里，而经验告诉我1/4的油量至少应该能跑150至200公里，所以每次快要没油的时间都很纠结，到底该信哪个?我想试试看。 正常环境下只要油表警示灯亮了，差不多就要加油了，假如经常把油箱跑空再加油对付油泵系统不好。我这次想了解一下现实续航里程和表显的续航里程差别是多少，所以决定把油箱跑空，把真实公里数告诉大家。 油量表刚到红线时续航里程已经不表现了，后面我继续按照日常驾驶方式行驶，平均时速30km/h左右，直到跑到断油。 在续航里程表现为0之后，我又继续行驶时了39.8公里，所以大家可以计算一下，假如你的仪表盘上表现你还能跑50公里，说明你最多还能跑90公里。别的我在油表灯刚亮起之后至续航里程为0之间，还跑37.2公里(其时表显续航是34公里)，计算一下可以知道在油表警示灯亮了之后，我一共跑了77公里(37.2公里+39.8公里)。 这台逍客2.0L旗舰版车型有自动刹车系统，不过之前用车一直没有感觉到这一功效，这次春节开车经过闹市区，很多行人在车头穿行，其时我车速应该是5km/h左右，没有踩刹车减速，这时感应器感应到车头的行人，然后就感觉到一下重重的刹车，同时听到蜂鸣声，由于猝不及防，刹车的力度较大，稍微吓了一跳，不过至少验证了这一功效还是相称可靠的，假如我其时是由于疏忽没有注意到车头的行人，这个刹车应该是非常及时的。 高速行驶中还没有感觉过自动刹车，原因是必须得是前车速度比自己慢(或者它正在减速)，在距离前车很近的环境下，自己的车没有减速的趋势，才会触发自动刹车。我开车比较谨慎，没出现过如许的环境，所以暂时没有遇到这种环境。 别的这台逍客长测车在最近出现了一个小题目，刹车踏板偶尔会出现异响(吱吱声)，尤其是在市区蠕行的时间，刹车踩得比较浅，频率比较高，就会出现这个声音，时间长了还是挺恼人的。 ● 油耗记录 在这个用车周期里逍客利用率不高，重要就是这次春节的远程出行，往返600多公里，别的另有一些市区路况，平均时速44公里/小时，目前第二箱油还没有用完。这次逍客的这一箱油跑了723公里，虽然重要是高速公路，但如许的续航能力还是相称让人相称满足的。 ● 用车小结 这期长测重要是春节期间的现实用车环境，由于带小孩和老人出行，必要预备的工具比较多，基本上是这台车最极限的装载状态了。逍客没办法把所有物品都舒服地放在合适的区域，比如儿童推车就很难放在后备厢里，假如放在后备厢里，那其他物品就没地方放了。别的,家人的感觉是后排的宽度看起来还好，不过假如放置一个儿童座椅之后，剩下的空间乘坐两人还是有些勉强，会感觉肩部不能动，只能保持一个姿势，长时间乘坐之后，感觉有些累。不过作为评测编辑，我想解释的是对付如许的用车要求，对付逍客来说确实有些勉为其难，同级别大多数车型的体现都会跟逍客差不多，假如逍客没法满足，那同级别多数车型都会有同样的题目。所以想提醒那些有类似用车必要的准车主，假如经常带小孩出行，并且必要满载，必要慎重考虑。(文/图/摄 汽车之家 李佳) |
