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俄罗斯改装品牌TOPCAR近日发布了一套专为保时捷911Turbo打造的全碳纤维车身，成品将会在日内瓦车展上亮相，如今也可先看看图片解解馋。
作为一台最求极致性能的超级跑车，车重固然是限制发挥的重要因素。不外因为成本问题，保时捷不可能利用全碳纤维打造911，那样的话就直接去买918好了。不外后期改装想提升性能，轻量化固然是最有用的途径。TOPCAR本次这套全碳纤维车身就是不错的选择，并且现款的保时捷911 Turbo和911 Turbo S都可以利用。整个套件由30块大大小小的碳纤维部件组成，全部接纳真空成型的技能。911 Turbo S最大的竞争敌手肯定就是日产GTR了，以是这套碳纤维车身也有一个很寻衅的名字：“Stinger GTR”，差不多就是弄死GTR的意思。
不外这次只是预览，只是放出了图片，TOPCAR还没有宣布这套车身的详细信息。鉴于大面积利用碳纤维材料，至少也要减重100公斤以上。而原厂保时捷911 Turbo的整备质量为1595公斤，更强悍的911 Turbo S为1600公斤。以是换上这套全碳纤维的车身套件后，重量肯定能降到1500公交以内，差不多就是一台马自达6的重量。并且该套件在设计上也做了不少革新，加上了很多空气动力部件，整个模样形状信赖会更凶悍。
既然是高逼格的全碳纤维车身，那左右对称的碳纤维纹路肯定是必不可少的。
云云漂亮的碳纤维纹路，这是必须上清漆的节奏。
为了保证每个部件都能完美契合，TOPCAR在出厂前都市调试好，并组装起来检查后再发给授权经销商。 |
