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买车除了去4S店外，还可以到“二级经销商”。也就是通常所说的汽车卖场。对于要购车的人来说，代价是各人最关心的题目之一。而“二级经销商”的最大特点就代价广泛比4S店自制。但是，常识经常提示我们“自制没好货”! 那么究竟“二级经销商”的车子靠不靠谱呢?今天砖叔就跟各人来分享一下对这个题目看法，盼望对广大准车主有所帮助。 什么是“二级经销商”? 1 所谓的“二级经销商” 实在并不是厂家授权认证过的经销商 (不像4S店，是厂家授权的) 2 “二级经销商”的汽车来源 不是直接从厂家提出来的 而是从4S店里拿出来的 3 “二级经销商”并不是只从一家4S店拿车 也不是只卖一个品牌的汽车 它更像是一个汽车大卖场 有各种牌子的汽车 不过各人大概会好奇 “二级经销商”的车是从4S店里拿的 为什么会比4S店的车更自制?
“二级经销商”为什么自制? 首先 固然每个厂家都会制定 全国统一指导价 但是由于厂家授权的4S店不能 跨区域进行贩卖 同时每个地方的 竞争程度、消费水平、购车喜好 等环境都不太一样 再加上每家4S店的谋划环境也千差万别 以是导致同一款车 在不同地方会出现不一样的代价 即使在同一个地方的不同4S店 代价通常也是有差异的 这就是“二级经销商”的车自制的最本质缘故原由 举个例子来说 一款车在A城市广泛都是 优惠是1万元 而这款车在B城市广泛的优惠却是3万元 这时“二级经销商”就去B城市的4S店拿车 然后到A城市贩卖 从中赚取中间差价 再举个例子 比如一款车在A城市很受欢迎 购车需要加价排队 但是这款车大概在B城市并不怎么被追捧 甚至还大概有优惠 那么“二级经销商”就从车源相对不紧张的B城市拿车 然后拿回A城市贩卖 其次 4S店不管是软硬件的标准 还是车辆库存等谋划本钱 都比“二级经销商”高许多 因此“二级经销商”在这些方面 也具有很大的本钱优势
“二级经销商”的车子靠谱吗? 从上面的环境来看，各人大概会以为既然车子都是同一个妈生的，那就没有必要在4S店买车了?毕竟人家“二级经销商”的车更自制!实在也不肯定，比如: 库存车 一家4S店的车子之以是会比别家有更大的优惠力度，肯定是有缘故原由的。大概是因为因为资金链的题目，大概大概是因为谋划环境欠好存在比较大的库存。假如“二级经销商”拿的这是类库存车，这显然不是我们消费者想要的，以是假如要在“二级经销商”卖车的话，肯定要记得检查汽车的生产日期。
运输风险 “二级经销商”一样平常都是到外地提车。长途的话一样平常是通过拖车，这种一两台的运输跟4S店的厂家汽车运输车队，在专业性上是有肯定差距的，以是难免会更容易在运输过程中出现剐蹭等环境，那假如剐蹭了怎么办?唯一的办法是喷漆，重点是这很难看出来。 假如是短途的话，一样平常都是直接从外地开返来。当然许多环境下“二级经销商”也会明确跟你说这车就得从外地开返来，要不要你自己看着办。实在这还好，最怕的是利用技术手段篡改公里数。
保修风险 车子出现质量题目时，就得回4S店保修。固然4S店也不会拒绝给你保修，但经常会出现的环境是，由于车子不是它家卖出去的，在保修办事的效率、品质等方面会打个折扣，大概在一些小题目上就直接采取不理睬的态度。
总结:实在也不是说在“二级经销商”哪里买车欠好，上面说的这些题目，也并不是说在4S店就肯定不存在。砖叔的目的只是想提示各人，购车时除了代价因素外，还要谨慎考虑并认真分析对比购车的每个环节，比如下定金前是不是搞清楚了合同的条款?售后的保险、上牌等题目是不是能得到妥善解决等。 接下来，砖叔把舞台交给你们 你以为在“二级经销商”那里购车靠谱吗? |
