|
近日，网络上现身了全新开发的华晨中华H3轿车，不过此车的谍照并不少见，也就是前期的F20，此次展示算是上市前的预览。 外观方面没有太多的信息，早在9月就已曝光无伪装谍照，此次展示的是1.5T活动版车型，所以在色调上略做调整，别的方面与普通版并没有太多的差别。
活动版主要的改动就是在格栅与大灯之间增加一条黑色的连贯部门，同时可以看出，日行灯放在了雾灯底端，大灯的鹰眉处是示廓灯带。
侧面线条流畅，中华H3的长宽高分别为4640/1790/1445毫米，轴距为2660毫米，车身尺寸介于H330和H530之间。悬架结构为前麦弗逊独立+后扭力梁式半独立型。
此次展示的尾部谍照较之早期的无伪装谍照更为清楚，整个尾灯内结构计划已经明了，没有出现流行的导光带，只有普通的LED刹车灯组，转向与倒车照旧普通的卤素灯胆。
内饰接纳活动化的计划思绪，整个型面都是非对称化的，略微方向驾驶一侧，导航屏幕接纳流行的插入式，整个中控台都是烤漆色调。
空调体系，音响体系等都做了镀铬边处置惩罚，与捷豹气势派头类似，别的方面则一如既往的体现了标准的华晨气势派头，而这个气势派头是从华晨H530、V5开始的气势派头，特别是副仪表台的计划，几乎与老车型完全雷同，当然这也有可能是出于配件通用化方面的考虑，此外注意换挡面板顶端左侧预留了一键启动按钮。仪表盘与华晨V3完全通用，甚至连半炮筒式计划都相一致，由于两者平台共享，通用件较多也在情理之中。
动力方面现在可以确定是就有1.5L与1.5T两个型号，都是现有已知机型，与华晨V3的雷同，而且都能提供自动挡车型，预计1.5L匹配普通版本，1.5T专为Sport车型而配。具体的上市日期有待官方信息的证实，乐观的预计是4月北京车展首次公开展示，随后该车有望今年下半年上市，预测价格是6-8万元。 |
