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用木头造车!丰田又整出啥黑科技?

2017-7-30 09:26| 发布者: robot| 查看: 942| 评论: 0

摘要: 一年一度设计界年度盛会Salone del Mobile.Milano米兰家俱设计展,将再下一个礼拜3月12日盛大开幕,日系汽车品牌Toyoyta也参与其盛会,并推出一款木质双门敞篷概念车Setsuna Concept,以特有的木质质料、奇特的 ...

一年一度设计界年度盛会Salone del Mobile.Milano米兰家俱设计展,将再下一个礼拜3月12日盛大开幕,日系汽车品牌Toyoyta也参与其盛会,并推出一款木质双门敞篷概念车Setsuna Concept,以特有的木质质料、奇特的日式工法与1,700mm短轴距,解释丰田对环保节能的新愿景。

Toyoyta推出一款木质双门敞篷概念车Setsuna Concept,以特有的木质质料、奇特的日式工法,解释丰田环保节能的新愿景。

丰田米兰设计展首发Setsuna Concept概念车

世界三大设计展之一、第55届的Salone del Mobile.Milano家俱设计展将于3月12日正式展开。米兰家俱设计展拥有久长的汗青,发展至今,已超过1,000多家厂商参展,而本次展览,日系汽车大厂丰田亦借此平台,颁发一款木质打造的双门敞篷概念车Setsuna Concept。

Setsuna此字源自於印度佛教用语,而日文解释之意为「刹那之间」,表徵着众人需当爱惜转眼之间即枯竭的情况资源,并朝向零排放污染的目的进步,因此, Setsuna Concept概念车完备解释了丰田对情况节能的将来预测。

图为Salone del Mobile.Milano米兰家俱设计展官方网站。米兰家俱设计展拥有久长的汗青,而丰田亦借此展览平台,颁发木质打造的双门敞篷概念车Setsuna Concept

以日本奇特木柴打造的内表面造型

此辆Setsuna Concept概念车值得一提的,是於表面、内饰部门,包罗板件、车体布局、底盘、座椅与方向盘等处,大部门质地是取之於日本出产的奇特木柴,而全车所有的木柴接合处,舍去螺丝与钉子衔接,改采日式的榫接工法接合,并藉着引擎钣件的雪松木、车体框架桦木、座椅和仪表盘的赤蓖麻油树、方向盘柏木等综合性木材,让全车散发出迷人的香气。

长车头、短车尾的设计比例,创造流线车身表面。

Setsuna Concept概念车采取2人座跑车,以3,030mm车长1,700mm短轴距的紧致尺码,搭配长车头、短车尾的设计比例与船形状的造形意象,创造出动感而流线的车身表面。至于动力部门,Setsuna Concept概念车配置前后6具锂电池,搭配电动马达,极速可达45公里,而纯电模式行驶下,最大航程可达16公里。

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