车主定了一辆奇骏，3月28日上午到4S店提车，并付了187800元，但到家的时候发现发票开的是187300元。而且4S店没有给车辆的该有的原车天线，给4S店打电话索要，但4S店一直拖延不给。 投诉编号：QT92549
 据业内人士介绍，这种“低开发票”的现象如今较普遍。经销商通过少开发票、开具多张发票等本领淘汰了增值税、都会维护建立税、企业所得税等税收的付出，这属于偷税漏税举动。
有许多车主可能被贩卖职员忽悠，以为少开几千元的发票可以少交税，但事实上，国度对每种车辆都有一个最低限价，各征收单元无条件实行，如果车辆的购置者所持有的发票低于这个最低价，低几多都是按最低限价上税，以是少开发票没有任何意义，相反还存在着负面影响，如果消费者和经销商以后出现执法纠分，发票是有用的执法凭据，少开发票到时无法说清楚，权益侵害的照旧消费者。
发票金额是管理车辆保险的价款基准，如果车辆的发票价低于现实价值，一旦产生变乱，车损险、盗抢险等保险的理赔金额都会相应淘汰。别的，机动车在盘算折旧时，也会以发票代价为准。以是，如果发票不规范，最终照旧消费者为此埋单。
看来，购车发票少开有弊无利。购车发票是非常重要的单子凭据，如果发票数额与现实生意业务数额对不上，消费者有权让经销商根据现实生意业务额开具正规发票。
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