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轩逸/领动/GLS等领衔 3月上市新车预告

2017-7-26 13:43| 发布者: robot| 查看: 549| 评论: 0

摘要: 时间来到2016年3月,转眼就到了第一个季度的末尾,3月也是新车扎堆上市的开端。赶在今年4月份北京车展之前,即将上市的新车都有哪些值得期待,今天就为大家梳理出3月份的部门车型。东风日产新款轩逸将于2016年3 ...

时间来到2016年3月,转眼就到了第一个季度的末尾,3月也是新车扎堆上市的开端。赶在今年4月份北京车展之前,即将上市的新车都有哪些值得期待,今天就为大家梳理出3月份的部门车型。

东风日产新款轩逸将于2016年3月4日上市,推出共两种动力计7款车型。表面方面,新款轩逸基本连续了海外版车型的设计,前进气格栅接纳日产家族式V-motion前脸设计,前大灯组与格栅相连,并融入LED日间行车灯。

在表面全面升级之后,中控台设计也同样有所改进,有了5.0英寸内嵌式液晶显示屏,并可选装升级为5.8寸触控屏,带有导航、蓝牙、手机连接等功效,并简化了中控台按键设计。配置方面,新车将配备有苹果CarPlay体系、车道偏离预警体系、变道盲区预警体系、倒车车侧预警体系、多功效方向盘、一键式启动、双区主动空调、前排座椅加热等配置。

另外还有一套新的语音识别体系,可以语音控制接打电话,阅读和发送邮件。宁静配置方面,配有前紧急制动(FEB)、智能巡航控制体系(ICC)、盲点警告(BSW)等。

动力方面,新款轩逸将连续现款车型的动力总成,提供1.6L和1.8L自然吸气发动机可选。其中1.6L发动机最大功率93kW(126马力),1.8L发动机最大功率102kW(139马力)。传动方面,与发动机匹配的将是手动或CVT变速箱。

疾驰GL级应该算是疾驰家族集中换代最晚的一员,继GLK级、ML级相继更名GLC级和GLE级之后,接纳全新命名规则的疾驰GL级改款车型--疾驰GLS将于3月10日正式在国内上市。该车将换装新的9AT主动变速箱,表面及内饰都有不同程度的变化。

疾驰GLS首次亮相于去年的洛杉矶车展,前脸接纳疾驰最新的家族式设计语言,前大灯内布局相比之前有所变化,本来分离的LED日行灯被集成在内部。GLS团体造型连续了现款GL的设计气势派头,车尾后部排气管和保险杠样式有所变化。

内饰方面,新的GLS在现款GL的基础上增加了疾驰特有的独立式多媒体显示屏,三幅式多功效方向盘也是全新设计,取代了之前四幅的样式。车内部有更多木纹饰板和皮革材质点缀,搭配新的氛围灯更显档次。在配置上,GLS拥有人机交互体系和长途互联在线服务等功效。

新车的内饰升级方向与GLE级类似,在原有的基础上融入了全新的设计气势派头,大面积皮革和木纹饰板的搭配,视觉效果更加豪华。同时该车还配备有全新的三辐式多功效方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互体系,别的新款梅赛德斯-疾驰GLS级继续沿用了7座布局。值得一提的是新车配备的独立式8英寸液晶显示屏,还增加有长途互联在线服务体系,该服务体系将包括主动紧急呼叫、事故救援,故障救援,长途车辆诊断等功效。

疾驰GLS提供了多种动力组合,4MATIC仍是标配。其中GLS450搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率367马力,峰值扭矩500N·m;GLS550搭载4.7T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为454马力,峰值扭矩为699N·m;GLS350d搭载3.0T V6柴油发动机,最大输出功率258马力,峰值扭矩620N·m。传动方面,新车使用全新的9速主动变速箱替代了现款GL级使用的7速主动变速箱。

东风雷诺近期已公布了在广州车展首发的一款SUV--科雷嘉的预售价,为16.60-22.80万元,科雷嘉是东风雷诺的首款国产紧凑级SUV,正式上市时间为3月18日。此前在广州车展上,搜狐汽车对这款车进行了详细的解读,结论是东风雷诺科雷嘉是一款足够有诚意的产物,其不仅在表面方面保持着海外版的原汁原味,在配置上更是富厚实用,想必会有不少年轻消费者对其产生浓厚兴趣。此款车型的直接竞争敌手锁定在了大众途观和福特翼虎等合资紧凑级别SUV车型。

表面部门,东风雷诺科雷嘉接纳了同样是与其他家族车型相同的前脸造型,比较时尚动感,不过缺少了几分沉稳,比较适合年轻人选择。车尾的设计主要照旧简约的气势派头,看起来很紧凑,但车身的线条造型个人感觉比计较一般,不过总体照旧很美观的。车身尺寸分别是4502mm/1836mm/1622mm,轴距2645mm。

内饰方面,科雷嘉显得多少过于保守团体以简洁为主,但其在做工以及用料上照旧非常到位,大面积的使用了软质搪塑材料来进行装配。配置方面更是非常富厚,像全液晶仪表盘、主动泊车、车道保持、电子手刹、电子限速和定速巡航等实用性较强的功效全有所配备。

国产科雷嘉基于雷诺日产联盟CMF平台打造,在动力方面也会与日产部门车型动力相同,将会搭载1.2T和2.0L两种动力,匹配CVT无级变速箱,且除了两驱车型之外还会提供四驱版本供国内消费者选择。

北京现代领动此前消息称2016年第一季度上市,而据最新消息确认,领动的上市时间已确认在3月份中,但具体日期还未清楚。搜狐汽车近期对这款车进行了试驾,因此对它的评价是一款配置越级,空间体现达到同级上等水准的紧凑级轿车。

从表面来说,领动具备了现代家族最前沿的设计理念,前脸造型在流体雕塑2.0设计理念之上,融合了"Low&Wind"设计元素,整个车头看起来更像一款跑车。尽管车身的团体造型照旧能找到朗动的影子,但在新元素的勾勒下团体感更加凶悍硬朗。诸如犀利的前大灯、六边形进气格栅、以及"L"型的前雾灯设计。

面积更大的六边形进气格栅此前已出如今新途胜上,中间五条横幅均接纳镀铬装饰,上面和发动机舱盖前端构成一体,这次领动的到来也预示着这一元素正式出如今轿车时代的到来。

车尾的另一处抢眼表如今于颇有科技感的车尾灯,尾灯接纳LED光源和新颖的三个独立环形布局组成,而且团体造型锋利硬朗。从后方看,极具进攻性,别的隐含式的排气布局也多了一丝对称的美感。

纵观领动的内饰气势派头,也确实如此,硬朗的线条设计并未出现,无论中控台照旧各处的转角设计,均使用了圆润的设计。

别的,颇受消费者欣赏的银色装饰条也有所配备,但只在中控台中央横贯一条,除此之外,就是空调控制面板大面积接纳该设计,这种设计不仅没有喧宾夺主,同时也为全黑的中控台增加了强烈的撞色的视觉感受。

拥有2700mm轴距的领动在同级中丝毫不输于竞争敌手,而且属于上乘体现。体验者身高172CM,坐在驾驶席位置,头部空间刚好达到一拳。保持同样坐姿,体验者进入后排,此时腿部空间大约3拳左右,而头部空间仅有3指左右的余量,原因在于流线型的车身设计挤占了部门后排乘客头部的空间。别的,后排地台隆起不算很高,坐满3名乘客也丝毫不会影响乘坐感受。

领动未来将有伽马1.6L MPI和1.6L GDI以及卡帕1.4T GDI三款发动机可供选择,三者分别匹配6MT和6AT以及7DCT变速箱。动力参数上,伽马1.6L MPI最大功率为93.8千瓦,峰值扭矩155.5牛米;伽马1.6L GDI最大功率为95.3千瓦,峰值扭矩157牛米,两者差距甚微。而卡帕1.4T GDI发动机最大功率为95.6千瓦,峰值扭矩则达到了210.8牛米,扭矩调校与1.6L自吸发动机差距悬殊。

宁静装备领动在宁静性方面力求超越同级敌手,科技配置也非常富厚,例如7颗宁静气囊、首次运用的L型侧气帘,膝部气囊更是同级独有。其次主动宁静配置如AEB制动体系和盲区监控体系也属于领衔竞争敌手的有力优势。别的偏道辅助、并线辅助也一应俱全,前面提到了,打开转向灯时相应一侧大灯会同时亮起,为其他车辆起到了及时提醒。

2015年广州车展上,昌河汽车发布了旗下首款小型SUV--昌河Q25。近期,昌河汽车官方发布了新车的上市时间,初步定于3月末正式上市,据此前报道的预售价为5.59-7.69万元。

表面方面,昌河Q25前脸使用了大量的镀铬装饰来凸显时尚感,大灯造型接纳不规则设计手法并配有透镜。别的,LED日行灯的獠牙式设计也让这款车看上去更精神。

昌河Q25的内饰设计气势派头比较年轻化,内饰接纳黑色和蓝色搭配进一步凸出都市运动色彩。圆形出风口带有昌河品牌LOGO,中控上方还配有折叠式多媒体显示屏。

动力方面,昌河Q25搭载了1.3L和1.5L两款发动机,接纳VIS可变进气歧管和多点电喷技术。1.5L发动机最大功率为116马力(85千瓦),最大扭矩为148牛·米,并且发动机带有CVVT连续可变气门正时体系。

总结:从3月份即将上市的车型来看,厂家正在加快旗下车型的换代更新流程,相当一部门车型此前只在2015年广州车展才刚刚亮相,时隔不足半年时间就能正式上市面向市场,也说明无论厂家实力大小,都渴望在各个细分市场占有一席之地。而从目前所知道的预售价格来说,这几款均属于配置富厚价格适中的车型,高价车的时代已越去越远了。

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