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首先带各人区分车内表里循环的标志，各人看下图，每辆车按钮的位置大概设计得不同，但是各人只需认准图形标志即可!
在驾车过程中，车主往往紧闭车窗，生怕有半点冷空气流进车内。但您是否发现，在城里行车时，车里常常布满汽车尾气的味道，而在空旷的地方或高速路上行驶时，却感到头晕胸闷。这都是由于车主在行车过程中，没有精确使用内、外循环引起的。 汽车内、外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内循环，什么时候该使用外循环?星星充电提示车主，行车过程中，假如不能精确掌握表里循环的使用，浑浊的空气将会对身体造成极大伤害。 外循环:增补新鲜空气 内循环:阻隔浑浊气体 其实，汽车内的电扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。 外循环状态是使用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，电扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，增补车内的新鲜空气。有时以为关了电扇还是有风，就是由于车主设置了外循环。在城里行车碰到拥堵的情形时，车内会布满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。 而内循环状态是封闭了车表里的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的尘土和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。别的的一个作用就是保温。 使用方法 : 堵车用内循环 高速用外循环 内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。 使用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就以为车内空气浑浊，人不惬意，又不能开窗，就应该使用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更惬意。 但假如开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;假如气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，如许既有冷气，又有清风，人就比较惬意。 别的，由于大部分的车主都是在城内行车，所以提示车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应只管使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。别的，汽车保养与维修民众平台提示车主，碰到尘土飞扬的路段，在封闭车窗的同时，不要忘了封闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，由于外循环状态下，风刮起的尘土很容易进入车内，使车内的尘土增多。 注意事项: 1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环透风设施，引进新鲜空气，不能在关闭车窗、车门状态下，长时间行车，更不能在关闭的车内睡眠或长时间休息。 2、购置新车后，应当像新装修住房那样，尽大概地保持车表里空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。 3、在开启空调和暖风时，使用车表里空气交流模式，只管避免长时间使用车内自循环模式。 4、要有选择空气质量相对良好的道路意识，正如选购污染低的绿色食品一样，只管在开阔、空气流动好的线路行车。 5、在碰到堵车严重的地段和时间，或跟随尾气排放大概超标车辆行驶时，应当把空调、暖风开关临时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应临时封闭车窗。车主要养成如许的习惯，根据车外空气状态，及时调整车内空调循环系统。 6、新车的前6个月内一定要加强透风，定期清洗车内空调，只管保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。 车哥们已经全面入驻说客、搜狐自媒体、新浪微博、一点资讯、易车、天天快报、汽车头条消息客户端，实现全媒体全覆盖 关于我们 “车哥们”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华打造的民众号，专注燃油车领域的消息资讯、技术答疑、特价车等信息，为消费者提供实用、专业、有趣的咨询服务。 马连华，中国青年报汽车周刊原资深记者，儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年，曾获中国汽车消息奖一等奖。2014年，曾组建燕郊业主武术队，对抗黑物业，维护业主权益。座右铭:穷则独善其身，达则兼济天下。 投稿邮箱:malianhua98@163.com 联系微信: 529376415 |
