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车上这些配置你可能一次都没用过

2017-6-21 03:58| 发布者: robot| 查看: 725| 评论: 0

摘要: 随着汽车技能的飞速发展,越来越多的汽车配置不停涌现,而作为消费者的我们,在选车购车的时候对付汽车配置是非常看重的,中国人购车有一个原则,这个配置可以没有效,但一定得有!然而这些在车上常见的配置,你 ...

随着汽车技能的飞速发展,越来越多的汽车配置不停涌现,而作为消费者的我们,在选车购车的时候对付汽车配置是非常看重的,中国人购车有一个原则,这个配置可以没有效,但一定得有!然而这些在车上常见的配置,你到底用了多少次。

主动泊车功效

一般出如今高端车上

或部分车辆的顶配车型上

是部分停车技能不过关的驾驶员的救星

有了它,妈妈再也不用担心我不会停车了

然而对付一些技能好的司机来说

是非常鸡肋的

定速巡航

大多数出如今车型的中高配车型上

部分老实的厂家选择全系标配

现在较为高科技的是ACC自顺应巡航

能凭据前车速率主动调治车速

与前车保持宁静间隔

在高速畅顺的情况下利用

对付市区路况照旧算了吧

天窗

99%中国消费者都喜好的配置

然而买车以后险些没有打开过

(纯部署)

对付部分吸烟车主确实比力有效

吸烟时打开天窗有助于快速排走烟味

部分厂商所谓的全景天窗

纯粹是一块玻璃

除了能让车内采光好一点就没什么作用了

方向盘换挡拨片

车主对此功效褒贬不一

部分主打活动的车型会选择标配

在视觉方面让人觉得更为活动

60%的车主认为这是鸡肋功效

然而教授是经常利用的

通过拨片来控制挡位是门高深的学问

主动挡车型手动模式/S挡

由于厂家的计划差别

主动挡车型的挡位计划均差别

手自一体变速箱的档位

有的车型是有“S”挡

部分车型是有“M”挡

(驾控党最爱)

对付部分主动变速箱

是接纳“L”挡

还有部分是会显示“3、2、L“的挡位

(走山路首选)

然而照旧有大部分的车主并不知道是干嘛用

开主动挡车型就是一个“D”挡走天下


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