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BI中文站 5月11日报道 纽约州州长安德鲁-库奥默（Andrew Cuomo）周三称，该州将答应无人驾驶汽车在公共道路上举行试驾。 “我们将会接纳慎重而平衡的方法让无人驾驶汽车上路，以淘汰危险的驾驶习惯、降低交通事故率以及挽救路上行人的生命。”库奥默在一项声明中说。 如今，纽约州正在接受申请，有兴趣参与该州一年期试驾筹划的公司都可以提出申请。 尽管无人驾驶汽车发生的一些交通事故、没有人类司机控制汽车的想法以及相干基础设施的缺乏让人们担心无人驾驶汽车的宁静，但是很多公司都开始争相开辟无人驾驶技能了。 支持者称，无人驾驶汽车可以淘汰人为的操作失误，让道路变得更宁静更高效。据美国全国州立法会议称，如今美国已有13个州和哥伦比亚特区通过了与无人驾驶汽车相干的立法。 纽约州的试驾筹划要求汽车制造商服从种种羁系步伐和限定条件。 在纽约州，申请试驾无人驾驶汽车的公司必须购置500万美元的保险，并向该州陈诉情况，由该州警署负责羁系。每次试驾活动需要向该州警署缴纳羁系用度。 并且，申请试驾的公司不答应在修建工地或学校附近举行试驾——在该州的纽约市，这包罗很大一片地区。并且，它们必须在该州提前指定的路线上试驾。 在2014年9月，加利福尼亚州的无人驾驶汽车试驾划定正式见效。但是，要全面推广无人驾驶汽车绝非易事。 近来，加利福尼亚州发起通过一项新的法案，答应人们在实际生存中利用和试驾没有方向盘的无人驾驶汽车。结果，很多开辟无人驾驶技能的公司，包罗苹果、特斯拉、福特、Uber、丰田和谷歌(微博)母公司Alphabet的无人驾驶汽车部门Waymo都建议对该法案举行修改。 去年，纽约市称，它正在推行一项由联邦政府管理的筹划，设计和测试所谓的联网汽车技能。这种技能是无人驾驶技能的重要组成部分。 纽约市还在曼哈顿市中心和布鲁克林部分地区安装特殊的交通灯，这种灯可以无线连接无人驾驶汽车。 它还筹划在8000辆机动车（包罗的士、卡车、汽车和公交车）上接纳可以让它们之间举行相互交流的技能。（编译/乐学） 美国Business Insider作品的中文相干权益归腾讯公司独家所有。未经授权，不得转载、摘编等。微信公众号：BI中文站。 |
