|
11日下战书，海口国度高新区与浙江康迪车业有限公司签订两边互助框架协议，凭据协议，康迪车业将在美安科技新城投资约20亿元，建立年产10万辆电动汽车项目。 “我们团体本来想放弃在海南投资，因为听说这边服务拖拉；一接触就发现不一样，海口高新区动作很快，工作人员‘五加二、白加黑’，放弃周末苏息办事企业，服务效率高，让我们看到了在海南干事业的盼望。”11日下战书，海口国度高新区与浙江康迪车业有限公司签订两边互助框架协议，浙江康迪车业有限公司董事长胡晓明感慨地说。 凭据协议，康迪车业将在美安科技新城投资约20亿元，建立年产10万辆电动汽车项目。项目包括建立冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间及电动汽车产物研发。据了解，康迪车业是于纳斯达克上市的康迪科技旗下企业，是现在中国纯电动汽车销量排名第一的生产厂家，重要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。 为了缓解交通堵塞和停车位资源匮乏造成的压力，推动我国纯电动汽车产业生长，有用破解纯电动汽车产业化难题，康迪电动汽车团体提出了“接纳纯电动汽车增长都会微公交，推行都会交通革命”的新型商业模式。该模式全部接纳零排放纯电动汽车，集都会出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式的优点，集立体车库与主动充换电功效于一体，是一种全新的都会公共交通运营模式。 “我以为海南是最有可能不允许开汽油车的地方。”胡晓明说，前几天国内一些都会天气红色预警，雾霾天的形成非一日之寒，石化燃料汽车“孝敬”不小。别的，如今交通拥堵无法忍受，情况对人体健康的影响也在增长。办理之道就是生长新能源汽车、美满公交、汽车共享。“海口不能坐等造成污染再来治理，那样时间和财力代价都很大。” 胡晓明以为，现在电动汽车已研发多年，多年没火起来，关键是定位不准，要替代汽油车还有很长的路要走。他表现，传统轿车空间浪费大，利用率不高；今后电动车占地不超过4.5平方米，车内是可办公、可苏息的地方；走起来是移动工具，停下来是办公室和苏息屋，是一种理想的保姆型交通工具，未来会有更多的人愿意接受电动汽车带来的方便。 胡晓明表现，项目在高新区落地后，公司将充分整合资源，开发国民用得起的高性价比纯电动汽车，在海南大力推广电动汽车应用，打造可靠便捷的都会绿色微公交体系，成为海南电动汽车的领军者。 据了解，具名仪式后的当天晚上，海口国度高新区党工委书记顾刚已作出部署，要求高新区有关部门以最快的速度为康迪车业准备好生产用地。 |
