|
文/Dawness 大概你认识神行者2代，大概你认识发现4代，以是当你看到发现神行的时间大概会很奇怪它到底隶属哪个系列。可以如许说，作为神行者2代的替代者，发现神行不但保持了神行者2代极佳的亲民价格，同时也继承了发现4代精彩的全地形本领。就是这么一款路虎全新的7座SUV车型，势必会在豪华SUV领域掀起一场腥风血雨。 家族式表面颜值出众 固然对于如今流行的家族式表面并不太感冒，但是不得不承认路虎自从揽胜极光时形成的这套设计理念在实车上显现出来的确非常帅气。两条镂空金属格栅贯穿车头，上方的“DISCOVERY”字样看着就让人莫名的兴奋。全新家族式远近光一体氙气大灯搭配LED日间行车灯看上去非常具有艺术感，只可惜，路虎好像对LED大灯并不喜爱，甚至顶配的揽胜加长版上也依然接纳如许的灯组配置。 单看正面，如果不留意“DISCOVERY”字样，我还以为这是一台极光，但是C柱的设计出卖了它。神行者系列特有的C柱以及后窗气势派头让人一眼就能看出发现神行和揽胜极光的不同，同时发现神行的侧面线条明显可以看得出它的血统是来自神行者2代，这也不难解释发现神行为何没有接纳发现4代那种独特的方形车身。别的其圆形的尾灯设计让车尾变得活泼可爱，少了一丝霸气，多了一抹童趣，大概发现神行就是想解释孩童那种好奇心爆棚的发现精神。 质感精彩的内饰设计单调 拉开车门，迎面而来的内饰依旧是路虎认识的气势派头，直来直去的线条营造出一种慎重大气的视觉结果。你可以说它设计古板，却也着实挑不出什么毛病。非要找茬的话，那么这套内饰看上去过于单薄大概就是唯一的弊病，缺少了科技感，也缺少了艺术性。以是单看中控台的部门，你永远不会把它和路虎联系在一起，所幸路虎独创的升降式旋钮排挡并未缺席，不外也和中控台存在一样的问题，实在是太单调了。不外那个和底座一体化设计的电子手刹稍微让我们感受到了一丝的设计感。 内饰的设计固然没有令人难忘的亮点，但是作为一款豪华品牌的SUV，发现神行在质感上却为我们解释了什么叫豪华品质。例如手套箱上方的大面积皮革，中控台边沿的金属拉丝以及真皮座椅边沿精密的缝线都显现出了豪华SUV应有的质感。而且相比年初进口版发现神行让人有些弊病的做工，国产后的发现神行在做工上丝毫挑不出毛病，这真是让我们惊喜万分。 动力充沛，通过性极佳 发现神行接纳了一套和揽胜极光一样的动力总成。2.0T涡轮直喷增压发动机拥有177千瓦的最大功率，并且可以在1750转的时间就爆发出340牛·米的峰值扭矩。与之匹配的依然是那台认识的采埃孚9速手自一体变速箱。 公路上的驾驶并不能显现出发现神行的全部实力，复杂的非铺装路面才是它本领的表现之地。无论是水坑还是驼峰，发现神行都能完美的通过，只是245/45 R20英寸的轮胎在碎石路上奔驰的时间总担心会爆胎，毕竟胎壁太薄了。 汽车周刊论坛全新改版，欢迎点击“阅读原文”进来一起嗨！！！ 汽车周刊公众号：qichezhoukan1119 有趣、有料、有味 汽车秘密朋友圈 |
