《证券市场周刊-红周刊》作者刘晓旭

近期，涉及充电桩行业的利多政策连续出台，从发改委公布《关于加强城市停车办法建设的指导意见》，到李克强总理提出加速电动汽车充电基础办法，再到国务院办公厅下发《关于加速电动汽车充电基础办法建设的指导意见》，密集政策刺激下，充电桩观点股也不负众望，自9月中旬至今以上涨48.89%居观点涨幅榜首，成为近期A股市场中最亮的一道风景。

利好政策助推充电桩建设提速

相干数据显示，今年以来我国电动汽车的增长势头非常强劲，但充电桩建设却远远落后。按照《电动汽车充电基础办法生长指南》(2015~2020年)计划，到2020年我国将建成1.2万座充换电站、480万台充电桩，然而截至2014年9月，天下仅建有640个充电站，2万8千个充电桩，与计划目标差距显着。

“当前，充电基础办法不完善已成为制约我国新能源汽车生长的重要瓶颈。”研究人士表现，充电基础办法建设在我国还处于起步阶段，由于涉及城市计划、建设用地、建筑物及配电网改造、居住地安装条件、投资运营模式等方面，利益主体多，推进难度大。固然上述研究人士的担忧是客观存在的，但这种担忧正在被近期不停出台的充电桩利好政策所化解。

从今年8月3日发改委公布《关于加强城市停车办法建设的指导意见》开始，工信部于9月22日又公布消息称，电动汽车充电接口国家尺度修订稿通过审查，城市充电基础办法有望被发改委列入新的四大工程包之中；9月23日,李克强总理在其主持国务院常务会议，更是明白提出要加速电动汽车充电基础办法……10月9日，国务院办公厅再次下发《关于加速电动汽车充电基础办法建设的指导意见》(简称“《指导意见》”)，部署大力推进充电基础办法建设，解决电动汽车充电难题，明白提出到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。该《意见》提出，要建立较完善的尺度规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电办事市场；形成可连续生长的“互联网+充电基础办法”财产生态体系，在科技和商业创新上取得突破，培育一批具有国际竞争力的充电办事企业。

随着近期各项充电建设支持政策的出台与系列举措的保障，预计充电桩观点板块有望继续领涨，估值中枢的上移将带动新能源财产整体上行。

充电尺度推波助澜

固然利多政策不停出台，但当前掣肘我国新能源汽车生长的重要因素却是充电办法的不完善以及充电尺度的不统一，也正是意识到充电桩建设的爆发期即将来临，充电国标的推出也成为业界引颈观望的焦点。

据了解，现在国际上最重要的充电尺度有两种：CCS和CHAde-MO，前者是欧美国家通行的直流快速联合充电尺度系统(ComboCharg-ingSystem，简称CCS)；后者是日本电动汽车协会和日本电动车充电协会推出的尺度。这也是美国市场现在在使用的两种直流快充尺度。就现在而言，日本尺度CHAde-MO的势头很猛，除了日系车在美国的高占有率直接带动了CHAdeMO尺度的使用，日本政府的推广力度也大大加强了日系充电尺度的接受度。而欧盟也从最初的打压，到不得不接受。

也就在CHAdeMO与CCS争夺谁是国际尺度进行如火如荼之季，我国充电国标却迟迟未能出台，这不可避免地导致海内已经建成的大批充电桩因为充电接口的不兼容而利用率低下，资源浪费严重，且导致提前结构的相干经营企业盈利情况不容乐观。为解决新能源车充电办法投资巨大、短时间难盈利题目，10月9日国务院办公厅下发的《指导意见》明白了“统一尺度、通用开放”原则，提出要加速制修订充换电关键技术尺度，并促进不同充电办事平台互联互通，提高办法通用性和开放性。也就在此前9月22日，工信部也公布消息称，GB/T20234《电动汽车传导充电用连接装置》第一部分通用要求中3项系列国家尺度已经通过专家审查，技术题目已经达成共识。

“随着充电办法建设的《指导意见》出台，补贴政策和充电桩国标也即将要出台了。”业内人士在记者采访时表现，困扰充电办法建设尺度不统一以及运营办事模式不清晰的题目，将在政策驱动下，随着各大企业加速进入并进行平台化运营而出现显着改进。而最新消息称，充电办法建设的天下性示范文件和尺度也将很快出台。

在节能减排的大背景下，各地方政府也都在积极推动汽车充电办法建设，如西安年内将建设7000个充电桩，对充电办法建设投资给予30%的财政补贴；北京计划2015年新建充电桩2000个。相干机构判断，借助铁塔公司在天下性基础办法建设和运营上的经验，天下充电桩网络有望更快建成，而充电桩的逐渐尺度化、规模化，也有助于专业充电桩厂商发挥特长，实现规模效益。由此，二级市场中涉及充电运营的，如已经涉足充电桩设备领域的通信设备厂商中兴通讯、中国普天，能与铁塔公司形成有效市场补充的民营铁塔公司梅泰诺  （300038 行情,资料,评论,搜刮）等均有望获得市场资金存眷。

连续存眷充电桩观点股机会

在利好政策不停刺激下，充电桩观点股也连续表现。自9月16日至10月16日，短短18个交易日，板块整体涨幅高达48.89%,位居观点板块涨幅第一。个股中，奥特迅  （002227 行情,资料,评论,搜刮）、特锐德  （300001 行情,资料,评论,搜刮）在此期间股价更是翻倍，而上海普天  （600680 行情,资料,评论,搜刮）、万马股份  （002276 行情,资料,评论,搜刮）、动力源  （600405 行情,资料,评论,搜刮）、和顺电气  （300141 行情,资料,评论,搜刮）涨幅也均超过90%。

渤海证券长期看好充电桩观点，认为充电桩行业将经历预期改进、订单增加、业绩兑现的成长过程，现在仅处于初期阶段，建设运营的主体仍以国网为主，社会资本多数结构观望。按照国网计划，到2020年海内充换电站数量达到1.2万个，充电桩450万个，市场空间巨大。平安证券也认为，充电桩财产正在从量变到质变，电网侧的入网资源与云网侧的云联网资源，将在财产的兴起中先后发挥主导作用。发起投资者由近及进把握三条投资路径：一是具备先行结构优势，云、网资源兼具的充电桩企业，发起存眷特锐德、万马股份、奥特迅；二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业，发起存眷国电南瑞  （600406 行情,资料,评论,搜刮）、许继电气  （000400 行情,资料,评论,搜刮）；三是借势电改，向新能源汽车充电领域协同开拓，完善全维度结构的能源云联网企业，发起存眷中恒电气  （002364 行情,资料,评论,搜刮）。

在相干上市公司基本面改进上，作为充电桩观点龙头股的万马股份，现在已经完成了杭州、北京、山东、河南等城市和省份的充电运营结构。安信证券预计该公司2015年电缆业务同比增幅可能会达到40~50%，2016 年将实现翻倍的增长。而特锐德拥有最完整的新能源汽车办事财产链，包含新能源汽车销售、汽车租赁、售后办事、充电设备、充电运营等等；奥特迅则提出“桩联网”观点，现在控股子公司深圳市鹏电跃能能源技术有限公司已获得深圳市2015年第二批新能源汽车充电办法运营商备案；易事特  （300376 行情,资料,评论,搜刮）预计三季度净利润为1.73亿元至1.98亿元，同比增长40%至60%。公司表现，报告期内海内光伏市场快速生长，公司新能源设备及工程业务保持较快增长，将连续加强新能源汽车及充电桩业务的推广力度。■

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