|
中国工业报记者 祁晓玲 刘杰 5月16日，中国汽车技术研究中心在江苏常州召开新闻发布会，正式发布了国内首个电动汽车测评规程EV-TEST。
近年来新能源汽车产物和技术快速生长，同时在国家对新能源汽车采取的当局补贴等多种政策激励下，我国电动汽车逐步进入了寻常百姓家。但是随着当局资金补贴退坡机制的实施，以及电动汽车尺度法规对技术要求不停进步，怎样引导企业生产更节能环保的纯电动车？怎样普及绿色消耗和方便消耗者在众多车型中挑选适合自己需求的电动汽车？在充分调查研究并借鉴国内外履历的基础上，联合我国电动汽车尺度、技术和社会经济生长程度，中国汽车技术研究中心构造制定了EV-TEST（电动汽车测评）技术规范，发布了EV-TEST治理规矩。 中国汽车技术研究中心副主任吴志新在发布会上表现：EV-TEST是中汽中心广泛构造行业力量，在前期大量的测试分析和行业专家多次研讨的基础上推出的，旨在通过接纳先辈的综合测评要领，高尺度的评价体系，引领绿色消耗，推动技术进步，促进电动汽车的绿色生长和升级进步，提拔财产团体生长程度。 EV-TEST项目司理张妍懿介绍了EV-TEST的试验要领和评分要领。EV-TEST针对消耗者的存眷核心，从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个方面，对电动汽车举行“尺度严格、试验规范、独立公正”的综合评价，评价效果以直观量化的星级和单项性能评分的形式给出。现在测试针对的目标主要是微型车组和常规车组。 据记者了解，EV-TEST针对电动汽车的实际使用情况以及消耗者购置电动汽车时关心的问题，举行指标体系的建立和测试评分要领的制定。今后，随着电动汽车技术的提拔、相关尺度和测试本领的完善，中国汽车技术研究中心将会对EV-TEST的测试项目、试验要领以及评分尺度举行革新，不停推动电动汽车企业技术和产物进步、创新开发本领和品牌影响力提拔，促进汽车行业健康可持续生长。 据悉，本次新闻发布会后，测评工作正式启动，首批评价效果计划于今年下半年发布。 |
