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综合外电报道，大众汽车团体已经确认近20亿美元开支减少内容，以一定程度上抵消尾气排放造假丑闻带来的经济丧失。 大众汽车团体工会主席Bernd Osterloh在11月27日表示，旗下最大业务单元——大众乘用车品牌筹划砍掉部门衍生车型筹划，并淘汰零部件范例数目，从而减少开支19亿欧元，约合20亿美元。 Osterloh称：“从工会就角度而言，数目庞大的汽车衍生型号和零部件阵容让我们疲惫不堪。这不但增大了复杂性，也抬升了本钱，例如在物流方面。我们可以在这些范畴大幅低落本钱，并且不涉及裁员。” 大众乘用车品牌筹划总共减少本钱50亿欧元。而在9月排放造假丑闻曝光后，大众面对上百亿欧元的压力。迄今已经确认的罚单和赔款就达87亿欧元，上 季度为此支出67亿欧元。有机构甚至预测总丧失将达到780亿美元之巨。除了控制本钱，大众品牌还预备每年低落预算10亿欧元。 凭据盘货，大众柴油车排放造假丑闻涉及环球1，100万辆车，而二氧化碳排放造假在欧洲涉及80万辆车，另外在美国有8.5万辆搭载3.0升V6柴油机的车辆也扳连到软件舞弊题目。 |
