汽车时报 首页 用车 查看内容

9月国内汽车销量结束5连跌新能源汽车产销再创新高

2017-6-11 22:12| 发布者: robot| 查看: 865| 评论: 0

摘要: 1.peoplecdn.cn"> 9月海内汽车销量竣事5连跌 新能源汽车产销再创新高--财经--人民网 9月海内汽车销量竣事5 ...
1.peoplecdn.cn"> 9月海内汽车销量竣事5连跌 新能源汽车产销再创新高--财经--人民网 9月海内汽车销量竣事5连跌 新能源汽车产销再创新高
m.people.cn

9月海内汽车销量竣事5连跌 新能源汽车产销再创新高

中国证券报 显示图片

9月份海内汽车销量竣事一连5个月的同比下跌,增长2.1%。在商用车销量同比降落4.9%的环境下,乘用车逆势增长对整个车市的回暖起到了至关重要的作用。特别是乘用车四大车型中的SUV,继续保持了快速增长势头,其竞争也愈发猛烈。同时,新能源汽车继8月份取得超出市场预期的体现后,9月份产销分别增长2.1倍和2.2倍,再创单月历史新高。

竣事一连5个月下跌

据中汽协公布的数据,9月汽车产销分别完成189.43万辆和202.48万辆,比上月分别增长20.6%和21.6%;与上年同期相比产量降落5.6%,销量则增长2.1%,在一连下跌5个月之后终于实现止跌回升。1-9月,汽车产销分别完成1709.16万辆和1705.65万辆,产量比上年同期降落0.8%,销量比上年同期增长0.3%,也在上月同比负增长之后实现反弹。

9月份,在商用车销量同比降落4.9%的环境下,汽车总体销量的同比止跌反弹要归功于乘用车市场。9月乘用车产销分别完成162.07万辆和175.12万辆,产销量比上月分别增长20.8%和23.4%;与上年同期相比,产量降落6%,销量增长3.3%。1-9月,乘用车产销分别完成1460.63万辆和1454.78万辆,比上年同期分别增长1.5%和2.8%,增幅分别回落9.8和7.4个百分点。同时,9月份乘用车的去库存环境也最为良好。

从乘用车四大车型的具体环境来看,SUV依旧高速增长,拉动乘用车乃至汽车总体销量实现同比止跌反弹。9月,轿车贩卖95.16万辆,环比增长24.86%,同比降落10.80%;SUV贩卖56.65万辆,环比增长25.01%,同比增长58.79%;MPV贩卖16.13万辆,环比增长21.56%,同比降落4.09%;交叉型乘用车贩卖7.18万辆,环比增长1.05%,同比降落31.15%。

上市公司公布的产销数据也反映了9月份汽车销量的回暖。此中,广汽团体9月份贩卖汽车109423辆,1-9月份共贩卖汽车869317辆,同比增长14.38%;上汽团体8月份贩卖汽车497691辆,实现同比反弹;江淮汽车9月份贩卖汽车45733辆,同比增长48.73%;长城汽车9月份贩卖汽车68738辆,同比稳步增长。

新能源汽车销量成亮点

新能源汽车依旧是汽车市场的最大亮点,继8月份取得超出市场预期的体现后,9月份新能源汽车销量创单月销量历史新高。据中汽协会统计,9月新能源汽车生产28324辆,贩卖28092辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍。此中纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆,同比分别增长2.7倍和2.9倍;插电式混淆动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍。

1-9月,新能源汽车生产144284辆,贩卖136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。此中纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆,同比分别增长2.0倍和2.7倍;插电式混淆动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆,同比增长1.9倍和1.8倍。

随着新能源汽车市场的高速增长,相干上市公司的业绩得到快速提升。安凯客车预计,三季度实现归属于上市公司股东的净利润为2700万元-3600万元,同比增长46%-94%。公司表示,本期业绩变更的主要原因系公司新能源汽车销量增长及红利本领增强所致。别的,新能源汽车龙头比亚迪预计,前三季度归属于上市公司股东的净利润为19亿元-20.8亿元,同比增长388.54%-434.83%。

新能源汽车的热销也带热了相干产业链,特别是锂电池板块。多氟多10月8日晚间公布三季度业绩预告修正公告,原先预计归属于上市公司股东的净利润变更区间为1800万元至2200万元,修正后预计归属于上市公司股东的净利润变更区间为2800万元至3200万元,大幅上调预期的主要原因是由于公司新能源板块业务拉动,动力锂电池和六氟磷酸锂产物供不应求,动力锂电池销量增幅显著,六氟磷酸锂进入新景气周期,价格回升较快,红利本领回升。

SUV竞争愈发猛烈

在兵家必争之地的SUV市场,与前几月相比,9月份的SUV销量排名发生巨大变化,长城汽车旗下的哈弗H6仍然稳居销量榜的头名,一直占据次席的途观则被上汽团体旗下的宝骏560取代。同时,江淮汽车旗下的瑞风S3因销量环比下跌被挤出前五名,本月仅排名第10,本田CRV则强势晋级。另外,长安汽车旗下的CS75和CS35依旧体现优异,在前十名中占据两席。在“得SUV者得天下”成为各大车企共识的环境下,SUV市场成为竞争最为猛烈的战场。

在9月份,体现最亮眼的是上汽团体上汽通用五菱板块旗下的首款SUV宝骏560,其上市三个月来销量节节攀升,9月共贩卖24228辆,环比增长41%,再次刷新了其在8月创下的车市最新成长速度纪录。

在宝骏560的强势动员下,上汽通用五菱成为前三季度上汽团体最受关注的一个板块。1-9月,上汽通用五菱共计贩卖新车1429726辆,同比增长7.5%,完成全年销量目标的71.5%。此中,宝骏品牌共计贩卖306071辆,比去年同期劲增271%。

在SUV的持续热销下,长城汽车、长安汽车、江淮汽车等上市公司业绩也实现快速增长。从产销快报的环境看,长城汽车9月份SUV共贩卖54978辆,1-9月累计贩卖479048辆,累计同比增长38.35%。公司旗下的SUV经典车型哈弗H6在9月份一举突破3万辆大关;江淮汽车9月份共贩卖SUV22862辆,同比增长223.05%,1-9月累计贩卖SUV166589辆,同比增长476.13%。在贩卖旺季来临以及S2上市的动员下,公司9月份环比8月份的1.76万辆销量大幅增长;别的,长安汽车旗下的两款SUV车厢CS75和CS35在9月份分别实现17108辆和15057辆的销量。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
收藏 邀请