|
[导读]假如说海内汽车圈的热门，广汇汽车大概当仁不让，收购宝信、收购爱卡，广汇尽力出击，无论是线下实体店照旧线上电商平台，广汇的每一步都吸引着业内和汽车媒体的眼光。 假如说海内汽车圈的热门，广汇汽车大概当仁不让，收购宝信、收购爱卡，广汇尽力出击，无论是线下实体店照旧线上电商平台，广汇的每一步都吸引着业内和汽车媒体的眼光。
不外搞笑的是，在广汇收购宝信、爱卡的同时也传出了许多的谣言。谣言中不仅仅有广汇收购其它经销商的信息，还有广汇要被收购的消息，好像一时之间中国汽车市场收购成风，百度一下广汇收购的的新闻，着实让人真真假假分不清楚，甚至连汽车厂商都有点摸不到头脑。 都说谣言止于智者，但为何关于广汇的谣言越传越多、越传越狠呢？恐怕照旧由于本年汽车行业的不景气有关。往年，汽车行业火爆，许多汽车品牌经销商坐在店里就能卖车，就算有收购个案也是非常的小，不值得观致。但是本年不一样了，整个汽车行业的寒冬来临让许多经销商措手不及，而像广汇如许的业内航母已有动作就会被人纷纷猜测：收了宝信、收了爱卡，接下来广汇还要收谁？在如许的情况之下广汇的谣言自然也就多了起来。 但是，谣言对付流传者有哪些好处？要回答这个题目，我们先来分析一下谣言的始作俑者都大概是谁。 首先，广汇以外的各大经销商 本年经销商日子不外，哪怕拼命促销车也卖得不好，于是乎各大经销商纷纷祭出促销大旗，而流传谣言每每也是促销的本领之一。这里面不清除一些经销商为了促进销量宣称本身被收购，然后告诉消费者收购以后促销价格也没有了，上牌也大概会出现题目，横竖懂车的消费者不少，懂市场的消费者照旧不多的，横竖怎么忽悠怎么来，吓着客户赶快购车是王道。 这种本领，每每都是一些小经销商用的。而一些大经销商流传谣言更多的是吸引存眷，增长本身的曝光度，哪怕随着时间的推移，本身没有被收购，但是贴靠热门进行宣传的目的已经达到，至于是不是真的被收购，就没有人在乎了。 其次，某些媒体制造新闻 在中国，媒体为吸引存眷，制造热门、制造新闻的事变照旧不少的。像广汇如许的热门事件，单单报道一个收购宝信、收购爱卡过不了几天新闻就成为旧闻了。而中国汽车圈的事变本来就不多，以是制造一些新闻出来吸引人存眷也在情理当中。 假如事后消息不属实，像这种新闻没人会去和媒体较真，就算较真媒体一句坊间传言也能堵回去，总之是百利而无一害。 最后，广汇自我炒作 众所周知，广汇是一家上市公司，公司一旦上市所有的工作基本上都是为了股价，收购宝信和爱卡都是为了公司战略出发，增长股东信心，从而增长持股。假如这种新闻不断，对付广汇来说也是一种向股东、持股股民大秀肌肉的机会，充分展示本身的实力，以是这种新闻也不清除是广汇的自我炒作。 不外，假如后期没有事实验证，广汇反而会作茧自缚，作为公司经营者来说者不是他想看到的，因此我们看到广汇对付一些实在太过离谱的谣言也进行了澄清，以是广汇自传大概性基本不大。 综合以上三点来看，谣言出处已经非常明显，他们能得到利益也非常清楚。不外笔者在这类说的是，谣言总有闭幕的一天，闭幕以后再靠什么吸引客户、吸引存眷呢？难道在制造一个更大的谣言？长期以往必定是得不偿失。 |
