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几大汽车电商公司相继公布的“双11”数据，显示出了人们对于网络购车的消费热情。
11月11日上午，阿里汽车公布数据称，截至当天8点45分，阿里汽车“双11”活动总生意业务额超10亿元。在生意业务开始的前10分钟，其生意业务额就已经突破1亿元，凌晨1点10分生意业务额突破7.19亿元，超过客岁阿里汽车“双11”全天生意业务。 不但是阿里汽车，本年“李想谋划的汽车媒体”也在主打“一口价”这一销售模式，某汽车媒体商城的电商平台也不乏以这一模式销售的车型。 热热闹闹的电商购车节引发人们的广泛关注。 “国度发改委代价监督检查与反把持局相干负责人对电商宽免权题目进行了权威解读，提出部门汽车供应商的电商平台生意业务应该是可以享受宽免权。”一位汽车行业协会的负责人告诉《每日经济新闻》记者。这就意味着，“一口价”这一电商销售模式将得到合法的“通行证”。 不过，大成律师事务所律师魏士禀以为，“汽车供应商提供车辆，网上固定代价，线下与经销商签署销售条约、提车，假如这一销售模式得到宽免权，那么很可能导致汽车供应商与经销商钻空子，部门纵向把持举动也将成为漏网之鱼。” “一口价”是电商趋势？ 所谓“一口价”，是指汽车供应商大概经销商在电商平台推出特惠的代价，线上订车，线上支付定金大概全款，线下开票、提车的销售模式。这一销售模式在本年主打“整车特惠”的天猫商城较为广泛，并以“双11狂欢价”的形式呈现。 阿里汽车本年主打“整车特卖”，部门品牌车型甚至半价销售。打开本年天猫商城“双11”的页面，《每日经济新闻》记者发明，不少车型都是采用“一口价” 的销售方法。好比，官方指导价为28.88万元的凯迪拉克ATS-L，“双11”狂欢价仅为23.4万元，优惠5.48万元。其中，凯迪拉克ATS-L舒 适版车型的订车用户不但将享受“双11狂欢价”，而且结清尾款的前100名用户还将享受半价优惠，也就是说官方指导价为28.88万元的车型，14.44 万元即可入手。 据了解，本年“双11”期间，阿里汽车联合汽车厂商和经销商共推出的特价车型有50余款、近3万辆，涉及的品牌包括凯迪拉克、别克、福特、本田、丰田、标致、大众、悦达起亚等，同时凯迪拉克、荣威、斯柯达还推出数百台半价销售车型。 而“一口价”模式不但走红天猫商城，李想谋划的汽车媒体、某汽车媒体等主要电商平台也在使用这种销售模式。 李想谋划的汽车媒体CEO秦致介绍，已经尝到甜头的李想谋划的汽车媒体，本年“双11”依然主打“一口价”售车。同时，李想谋划的汽车媒体还拿到了部门独家线上销售权的产物，好比标致的408荣耀版，瑞虎5 1.5T等。 某汽车媒体公司总裁助理兼惠买车总经理袁晖在接受记者采访时表现，本年“双11”某汽车媒体以补贴的方法吸引消费者，“一口价”售车也是部门车型的紧张卖点。 实际上，近年来“一口价”已经成为汽车电商的惯用销售模式。有统计显示，客岁“双11”，天猫、某汽车媒体、李想谋划的汽车媒体和国美在线四家网站在线明码标价的车型，即“一口价”车型高达2620款。本年“双11”，这一数量有增无减。 对此，秦致以为，“‘一口价’售车能够让消费者通过透明、合理的代价买到车，而这则是汽车电商生长的紧张趋势之一。” 某汽车媒体董事长兼CEO李斌此前曾表现，汽车电商生长首要解决的就是代价透明的题目，解决这个题目，“一口价”售车则是紧张途径之一。 有可能被钻空子？ 就在“一口价”销售模式引爆本年“双11”电商平台之时，汽车电商的宽免权题目也已经有了初步结论。所谓宽免权是指，在适用《反把持法》的过程中，发明某些举动符合代价把持而不予禁止。 一位汽车行业协会的相干负责人向《每日经济新闻》记者表现：“在本年中国汽车流通协会的年会上，国度发改委代价监督检查与反把持局首次对汽车反把持指南中的相干题目进行了解读，电商的宽免权也包括其中。部门汽车供应商电商生意业务举动应该可以申请宽免。” 据称，好比“双11”期间汽车厂商拿出数百辆车，以优惠的代价促销，代价是厂商向消费者直接发出邀约，消费者大概第三方前来购置，经销商协助完成开票、交车等手续，这一生意业务举动就不涉及把持。 “国度发改委代价监督检查与反把持局以为，这不属于一般的转售生意业务，因此假如没有严重限制相干市场竞争，可以享受宽免权。”上述协会负责人表现。按照这一说法，由汽车厂商在电商平台上开展的“一口价”售车模式，均可以享受反把持的宽免权。 但是，大成律师事务所律师魏士禀在接受记者采访时表现，“假如‘一口价’售车享受宽免权，实际操作中可能会被企业钻空子。因为一旦汽车厂家与经销商暗自商定代价后，通过电商平台销售，这实际上也是一种纵向代价把持的举动，但是很难被发明。” 根据《反把持法》第十四条规定，禁止谋划者与生意业务相对人达成固定向第三人转售商品代价的把持协议。 魏士禀以为，“一口价”售车首先要看条约与谁签署，假如是与汽车厂商签署，就不存在转售举动，也不涉及宽免的题目。 而《每日经济新闻》记者在某汽车媒体商城、天猫商城的客服人员咨询中了解到，目前的“一口价”售车条约，大多是由汽车经销商与消费者签署。 实际上，自从客岁反把持渗入汽车领域，数家汽车厂商以及部门经销商被认定存在纵向把持举动，都是因为汽车厂商与经销商串通了车型售价。因此有观点以为，这一题目应该得到相干部门的重视，这不但关系到汽车电商平台未来的生长，也关系到汽车反把持的实操效果。 |
